Mam takie wrażenie, że w lewo lżej mi się skręca. Po skręcie w lewo kierownica nie odbija też tak mocno jak podczas skrętu w prawo. Byłem w serwisie, bo trochę mi też ściągało w lewo - zrobili mi zbieżność. I niby już tak nie ściąga a kierownica nie pracuje równomiernie i tak jakoś dziwnie się kieruje. Co to może być?

Sprawdź ciśnienie w oponach.

Może zaciera się łożysko górne amortyzatora.

W serwisie sprawdzili geometrię. Mam 1 stopień różnicy w kącie wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy, ale to podobno mieści się w tolerancji. Choroba, chyba mam strasznie czułe ręce, że coś takiego wyczułem. Cóż, trzeba będzie z tym żyć.

Ledwo co się skończyła się gwarancja, a grat ma objawy rozregulowania wspomagania?, luźniej pracuje kierownica przy skręcie w lewo, czy można to naprawić, czy wzorem ASO wszystko do wymiany - tylko teraz to już skończyły się żarty, samochód po gwarancji i wydaje się, że trzeba mieć spore worki z waluta, żeby jeździć tym modelem niestety.

to zależy ile jest po gwarancji....sądzę że powinni naprawić za free...
jeśli uważasz że fiat to grat....to sugeruję zmienić auto na skodę , golfa lub bmw one się nie psują (daję głowę)

to jest wina kolumny ze wspomaganiem. Tzn. wyregulować trzeba czujnik z centralką. Podjedź spytaj cz to może być to

Wróciłem z Aso, okazali się bez litości i asertywni:):):)
Byłem bez zapowiedzi i praktycznie nie zostałem przyjęty, ale wiem tyle, że raczej żadnych marzeń...juz po gwarancji i tyle... zabawa sie skończyla...za tydzień jestem zapisany znowu na potwierdzenia poprzednich badań komputerem w moim macierzystym, że tak napiszę ASO:) - tam gdzie kupowałem tę machinę (oczywiście płatne, bo te które już mam to z innego ASO). Z tego co wywnioskowałem, to należy się szykować na wydatek od 1 tyś do 4 tyś, Tak więc nie wiem, czy tam się jeszcze zjawię, chyba, że wóż się kompletnie rozsypie...
to tyle meldunku z nierównego boju z Fiatem !!!
Mam nadzieję, ze inni będą mieli nieco więcej szczęścia...Pozdrawiam

Ale miałem..Rację..?? Kolumna wspomaganie, czujnik skrętu centralka ??

Wiem, że miałem bo to i takie koszta w zaleźności od... czy tylko jedna część czy całość . P.s. nie rób siew balona..(za przeproszeniem), dowiedz sieco nie tak.. Na allegro są parwie ze nowe częsci taniej niz do punto2, bo małe zapotrzebowanie...Małe póki co...

Jeśli chesz wydać około 650 zł z + dojazd na sląsk to napisz na PW a skończysz problemy z wspomaganiem w swoim fiaciku

u mnie też tak jest jak u Ciebie
nie jest to zbyt pozytywne no ale wydaje mi się ze to tylko kwestia kalibracji;) bo wspomaganie działa tylko tyle że trochę słabiej w jedną stronę i chyba nawet u mnie w tą samą u Ciebie
Miałeś bitą krope? Czy to po prostu samo z siebie?

Ja miałem bitą kropkę ... ale po wypadku nie powstało to ... po jakimś czasie !!

U mnie to samo... minimalnie sciaga w lewo i tak lzej chodzi... w ASO stwierdzili ze to mocowanie amortyzatora z lewej strony jest winne dlatego ze, po skreceniu do oporu w prawo swobodnie mozna obrocic sprezyne z lewej strony a w druga strone jest normalnie... ceny naprawy nie znam gdyz sie nie pytalem.

Macie wszyscy ten sam problem. Jest to czujnik skrętu (czujnik położenia kierownicy). W ASO za to krzyczą 1,5tyś. a gość w Rudzie śląskiej robi to za 650zł w godzinę. Ruda Śląska, ul. Stara 15 bodajże Objawy do lżej chodzi kierownica w jedną stronę i może się też zapalać kontrolka wspomagania, lub ściąga w jedną stronę.

ps. I to nie kwestia kalibracji - samo się nie rozkalibruje - to czujnik świruje, miałem to w PII i myślałem, że świra dostane (kalibracja z 5 razy, zbieżność z 5 razy, nawet badanie prostoty nadwozia na płycie)! Jest mój duży temat na forum.
Pozdrawiam

U mnie też kierownica lżej się kręciła w jedną stronę (taki kupiłem)
Na szczęście problem polegał właśnie na kalibracji a dokładnie na kalibracji czujnika momentu , czujnik pozycji był ustawiony właściwie.
Teraz kiera chodzi tak jak powinna.
Pozdrawiam

Sorki że odgrzewam kotleta ale mam pytania jak zrobić poprawnie kalibracje czujnika momentu i czujnika pozycji??
Mam kabelki i mes-a do dyspozycji, auto ściąga w prawo i też w tą stronę kierownica lżej chodzi, następne pytanie czy w warunkach domowych jestem w stanie wymienić ten czujnik skrętu ( narzędzia i zdolności posiadam)

Michal_0603,
Mam ten sam problem. Czy jesteś jeszcze w stanie to naprawić ? Samochód kupiłem dla córki i chciałbym żeby jeździła bezpiecznie.

To prosty samochód. Tylko trzeba podejść logicznie, po kolei (auto ma być sprawne mechanicznie, zanim zaczniesz coś "kalibrować" elektronicznie).

1. Zaczynasz od podstaw: łożyska amorów (woda się dostaje) oraz sprężyny (pękają). Później reszta zawieszenia i hamulce (różnice sił hamowania, opory toczenia, Przegląd się kłania i branie wydruków z wynikami testu na rolkach).
2. Na wspomaganie ma wpływ ładowanie/zasilanie: stan alternatora i akumulatora. Główna "masa". Wtedy mogą być błędy czujnika i/lub odcinanie wspomagania po rozruchu.
3. Dopiero po tym można dotykać układu wspomagania. Zaczynając od kalibracji programem "MES" i podglądu parametrów (czy wskazania nie skaczą).
To jest prosta funkcja, więc nie wiem o co gość powyżej pytał (wpis z 2014 roku), jaki "problem" można tam mieć...
4. Jak punkty 1-3 zawiodą, to faktycznie chyba trzeba coś rozkręcać, rozbierać. Po tylu latach w internecie są materiały, tematy na forach dyskusyjnych, filmy na YouTube z wymiany czujnika itd. Poszukaj (wysiłek leży po stronie osoby z problemem).
5. Zbieżność/geometria (jedno zależy od drugiego, to nie są w 100% niezależne parametry) będzie gdzieś pomiędzy punktami 1-4, gdzie dokładnie to zależy jaki problem był. A może nie trzeba będzie robić (a jeśli już, to pamiętać, że w trakcie ustawiania "fachowiec" powinien mieć podgląd przez OBD2 na wskazania czujnika, pilnować gdzie jest 0° stopni, albo właśnie zrobić kalibrację w trakcie).

Ten model jest dawno rozpracowany. Na większość problemów jest jakaś rada, wystarczy chcieć ją znaleźć (a jak nie ma, to się zaczyna od podstaw mechanicznych).

▼▼▼ Dla nowych, komiks, uproszczona lista problemów z Grande, odnośnik, ten poniżej małym drukiem. ▼▼▼ Plus poradniki: http://fiatpunto.com.pl/forum37.html