no a u mnie ostatno brakuje 3-4 kreski do prawidłowej temp. i tak stoi.
Trudno, trzeba wymienić

mi tak ze 0,8 - 1l sie wylał. Można go wlać z powrotem jak złapiesz go jakoś. No i odpowietrzyć też cza

termostat to jakies 35zl wiec taniutki

kurde ja dałem 80zł może dlatego że 16v i w aso..

Drobna rada dla lubiących grzebać.
Można zakupić zestaw naprawczy termostatu. Ja płaciłem 18 PLN w sklepie. W zestawie jest sprężynka, blaszka blokująca i grzybek termostatu. Ze starego termostatu zostaje tylko obudowa, a wymiana środka trwa (pierwszy raz robiłem) 1 minutę. Z narzędzi potrzebowałem śrubokręt do podważenia blaszki.
Wkład kupiłem firmy MERA, oto link http://www.termostat.pl/

Poglądowo zestaw naprawczy wygląda tak:
http://www.unto.pl/termostat-palio-sien ... p-121.html

w 8V nie ma sensu sie bawic, orginalny termostat jest niewiele drozszy.
przy innych silnikach moze sie oplacac, tylko w wypadku gdy czujnik tempreatury jest sprawny (jest w obudowie termostatu)

Otóż jest sens, bo za minutę pracy więcej mamy gratis czteropak tyskiego

mozna i tak...

a ile więcej może spalić autko przez wadliwy termostat ? 1L/100km ? więcej czy może mniej ?

ja w sumie nie odczułem różnicy w spalaniu , ale ja różnie jeżdżę, czasem cisne a czasem spokojnie to różne spalanie, to mogłem nie zauważyć.

Trudne pytanie bo pytasz o średnią. Odpowiem tak - spali Ci o tyle więcej, co na ssaniu.

koledzy a moze ma ktos jakies fotki z wymiany termostatu??
bo musze wymienic a nie jestem pewny jak sie zabrac i czy napewno dobrze go zlokalozowałem.

zartujesz prawda
sprawdziles pierwsza strone tematu w ktorym piszesz?

No i termostat wymieniony.. teraz sauna w aucie
Z ciekawości przejechałem wcześniej po mechanikach.. Jeden chciał 130pln, inny 150pln
Koszt termostatu 38pln + 1,20pln za opaskę bo miałem jakąś taką chyba fabryczną i po odpięciu nie dało się jej już skręcić.
Dzięki za manuala - przydał się

p.s. ja to zrobiłem trochę inaczej niż ipiv bo ja miałem zielone wiaderko

ja za usluge samej wymiany placilem 41zl

no własnie kolego nie zauwazyłem 1 strony:) a teraz widze ze jest wszystko co i jak i jutro biere sie za wymiane

Wiem, że temat stary, ale jak ktoś się chce zabrać za wymianę termostatu w 1,2 16V to ten manual jest idealny tylko trzeba zdjąć akumulator ze skrzynką. U mnie po wymianie termostatu odpowietrzenie przebiegło bardzo prosto, wystarczyło napełniać układ według wskazówek na pierwszej stronie i po zakręceniu korków odpalić silnik i po rozgrzaniu dodać gazu do ok 3,5krpm. Ogrzewanie działa, nic nie bulgocze, i w samochodzie jest sauna Dzięki ipIV że kiedyś stworzyłeś ten opis

Trochę odgrzeje temat, ale wydaje mi się najbardzej odpowiedni na to pytanie ( na które nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na forum). Otóż czy ktoś mógłby podać dokładną specyfikacje termostatu do silnika 1.2 16v? czy jest on taki sam jak do 8v? i czy należy go wymieniać razem z obudową czy tylko środek? no i jakie koszty są termostatu, w internecie znalazłem tylko środek za ok 30 pln. Dziękuję i pozdrawiam.

tomekkndm odpowiem Ci na drugie pytanie, ja do 8v kupiłem z obudową za ok 39pln

Też bym wolał zmienić całoś, zwłaszcza, żę przeczytałem o czujniku temp, który jest w obudowie, ale pytanie czy może być taki sam jak u Ciebie w 8v czy musi być inny a jego koszty są większe.

tomekkndm niby podobny do mojego ale sam nie wiem http://moto.allegro.pl/termostat-bravo- ... 79474.html

[ Dodano: 02 Sty 2011 14:16 ]
Jednak jest jakaś różnica http://moto.allegro.pl/termostat-fiat-p ... 37387.html

Bo według tej aukcji ten nie pasuje do 16v.

Katalog InterCars podaje ten sam termostat, VERNET za 60,50 zł i WAHLER za 83,55 zł, więc jednak trochę drożęj, ale i tak bez tragedii. Dzięki za pomoc

Może w nowszych 16-kach jest coś, ale u mnie nie było żadnego czujnika temperatury przy termostacie i był to taki sam termostat jak w każdym innym silniku z rodziny FIRE, a więc taki jak w 1,2 8V. Z tego co pamiętam jak jeździłem FIATEM UNO to tam również to samo siedziało. Koszt tak jak było wcześniej: Mój na kartoniku miał napisane Vernet Calorstat, więc cennik z intercars trochę zawyżony

Dokładnie takie coś u siebie montowałem.

Ja Verneta kupiłem w Poznaniu za 35 zł ale do 8V, ten na foto jest inny jak mój więc do 16 V

ja do 16v ory fiata w aso za ok. 90zł. Nie było tam żadnego czujnika