Witam posiadam punto II sx 2001 r i mam taki problem ze wskaznik braku paliwa nie jest jeszcze na czerwonej podziałce a lampka juz swieci wczesniej !! Nie wiem teraz czy juz mam rezerwe czy dopiero jak bedzie na czerwonym !!

Mi się rezerwa zaczyna świecić 2-3 kreseczki nad czerwoną kerchą Jak wskazówka dojdzie do czerwonej znaczy to nic innego, że masz opary w baku

U mine jest podobnie rezerwa zaczyna świecić przed czerwonym polem czasami zgaśnie na chwilę i znowu świeci,staram się wtedy tankować i nie jeździć na oparach Mam punciaka 1,2 S 2002r Pozdrawiam

Ale w GP tez tak jest. Jak wracalem z polski to w nocy sie zapedzilem i nie moglem znalezc otwartej stacji, przejechalem na rezerwie ponad 100km i jeszcze mialem ze 2l paliwa w baku

W moim jest dokładnie jak koledzy opisali powyżej. Jakieś dwie kreski przed czerwonym zapala się rezerwa. Może przyjąć, że jest to na około 80-100km jazdy ale nie warto ( jest odradzane ) jeżdzić do samego końca. Maksymalnie jeździłem do prawie leżącej wskazówki na czerwonym ale po zatankowaniu stwierdziłem, że to już były tylko opary

Warto sobie przyjąć, że jak zapal się rezerwa to jest to znak - czas nakarmić kropka i udać się na stacje

U mnie tez tak jest. TTTM

Gdy się zapala lampka oznacza to, że już masz rezerwę około 7l paliwa w baku

Witam
bo to jest bardziej cyfrowy poziom niż znany analogowy-lub taki sie kojarzący-Sygnał na diodę sygnalizującą zapalanie sie rezerwy bierze sie z body kompa i stanowi......10 impulsów z pływaka w czasie 60s.zacznie mrugac...jesli takie cos nastąpi z przerwami częstrzymi zapali sie lampka w sposób ciągły.Natomiast jesli ta czestotliwosc sie zmieni-będzie rzadsza zgasnie

Zgadza sie chłpaki Rezerwa w Puncie II to 5-7 litrór. Tak podaje producent i tak jest Ale nie radze jezdzić na oparach, bo tam na dnie baku są najgorsze paprochy

Co do rezerwy... tutaj fotka:

wielkie dzieki !! u mnie jest tak samo a juz myslałem ze jest cos nie tak !! pozdrawiam

Wlasnie przed chwila mi si zapalila, sprawdzilem zasieg i mam paliwa jeszcze na 174km, ale z tym zasiegiem to tez trzeba uwarzac, bo kiedys przez30km wyswietlalo mi 90km zasiegu a nagle wyskoczyl mi pierwszy komunikat "niebezpieczny poziom paliwa"...(bo sa zdaje sie trzy, jak wracalem z Polski to przeczytalem wszystkie "niski poziom paliwa" i najlepszy "krytyczny poziom paliwa" zdaje sie, ze w tej kolejnosci )

U mnie też się świeci dwie, a nawet trzy kreski przed czerwonym i tez czasem gaśnie.

Z własnych obserwacji mogę tylko powiedzieć że to cyfrowo działające urządzonko - ponieważ zapala mi się dioda "empty" jak jeździłem w ruchu miejskim (czytaj korek) i po wyjeździe na autostradę lub inną niezakorkowaną drogę szybkiego ruchu światełko gaśnie

... Ale nie radze jezdzić na oparach, bo tam na dnie baku są najgorsze paprochy [/quote]

To prawda. U mnie podobnie.
Choć ja mając "nowego" kropka fl 1230 km wyjeździłem bak tak jak się dało i od zatankowania go po korek zrobiłem 560 km do zapalenia się lampki szczęścia a potem jeszcze 106 km po ponownym napełnieniu weszło 44,62 pod korek i przy tym samym dystrybutorze.
Wiec można, ale nie polecam.
U mnie śmieci brak - mam nadzieję - więc spróbowałem

Odświeżam temat.
A normalne jest to, żeby kontrolka rezerwy zaświecała się gdy wskazówka pokazuje ćwiartkę w baku, czy to nie za wcześnie??

Raczej nie normalne: Tak około 5 Litrów to rezerwa:). Ja nie radze jexdzić do końca Paliwa.. i nie chodzi nawet o paprochy.. Chodzi o to że Silnik w Pompie Paliwa gdy nie będzie tłoczył cieczy..tak się rozpędzi że się Spali,zatrze

u mnie tez sie zapala przed czerwonym polem ale przyzwyczaiłem sie do tego

U mnie zapala się pomiędzy ostatnią kreseczką a czerwonym polem... ale nie na dwie krechy przed... Oczywiście potwierdzam, że jak już zapala się kontrolka to czas najwyższy na tanku tanku
Pozdrawiam, kropek 1.9D 2000r