Witam

Wlasnie dowiedzialem sie, ze sa jeszcze sprzedawane Punciaki pod
nazwa Classic Chce kupic takie autko i w zwiazku z tym mam
prosbe - moze ktos wie gdzie na poludniu kraju stoja po prosu
w salonie?

Bede obdzwanial, ale jesli ktos wie to prosze o cynk

Jakub

Na pewno kiedyś widziałem w Ganinexie w Katowicach.

Nie ma.
Obdzwonilem narazie Krakowa i jakies 100km wookolo

Wszedzie maja miec na przelomie miesiaca, a mi zalezy zeby
miec f-re na czerwiec...

Dzwonie dalej

J.

kukubara Classici są sprzedawane już dość długo i na pewno jakiś salon ma od ręki takie auto na placu. Jak się pytałem z jakiś miesiąc temu w salonie w Jastrzębiu na śląsku to pani powiedziała że są na zamówienie i trzeba czekać ok. miesiąca. Ale jakieś 2 tygodnie temu byłem w salonie w Żorach i widziałem 1 Classica tak więc może jeszcze się nie sprzedał

Jakieś 3 tygodnie temu stały 2 w Gorlicach.

zadzwoń do ganinexu w gliwicach
swoją droga nie kupiłbym tego samochodu
za 34-35 tys zł wolałbym dacie sandero
lepsze warunki gwarancji , mocniejszy silnik możliwość skonfigurowania samochodu pod siebie , tańsze ASO itp.

Castrol Chrzanów jedna sztuka stała...

Z klimą i ABSem w standardzie?

bajek z tego co pamiętam to ABS jest obowiązkowy w autach od 2006 czy 2007 roku a klimy to chyba w podstawowej wersji Sandero nie ma

chyba od lipca 2005

a wiesz co ja bym wolal

[ Dodano: 12 Cze 2009 13:17 ]

no nie,wlasnie dlatego mowi,ze nie ma

[ Dodano: 12 Cze 2009 13:17 ]
a Classic ma

podstawa sandero kosztuje 29 tys zł
1. 36 tys zł masz juz pełną opcje z klimą radiem skórą na kierownicy itp.
2.34 tys zł kosztuje sl arctica która ma już klimę
w przypadku logana ceny są identyczne...

divers88 dziwie sie , to juz nie bmw tylko Dacie bys chcial

gdybym miał 300tys to wolałbym BMW
ale i tak pewnie z twoim 55 KM punto nie dałbym rady

heh, nie wiedzialem,ze bmw w takiej cenie jest a tansze tez sa modele szanse ma kazdy, ja sie nie scigam ani nic takiego, nie wynosze ponad niebiosa zawsze mozesz e 30 kupic jak to sie teraz dzieje
a tak czy siak nie kupił bym dacii, bo to zawsze dacia, tak samo jak skoda skoda,a ze znaczek vw ma gdzies tam w sobie to co z tego i tak dla mnie to dalej skoda

Ja tam nie wiem jakiej klasy ta Dacia Sandero.
Wiem, że to nowość a z reguły na początku auta maja jakieś niedopracowane elementy. Punto klepią już 10 lat i poza upierdliwościami ludzie jeżdżą i są naprawdę zadowoleni. Więc jak jest Dacia vs Fiat to jednak imo fiat lepszy. Za 2-3 lata się okaże czy to byłby dobry wybór.

Chyba temat został założony w innym celu ?? załóżcie sobie osobny temat

W pewnym stopniu masz rację. Ale dodatkowo ktoś chciał polecić coś innego.

Wracając do meritum. Nie wiem czy w Polinarze lub Viamocie czegoś nie znajdziesz:
http://www.polinar.fiat.pl/
http://www.viamot.fiat.pl/

Tak, tyle ze jeszcze bardziej NIE MA W SALONACH -
nawet egz. demo, zeby poogladac. Paranoja.

Sandero ma kilka cech ktore mi sie podobaja bardziej
niz w Punto, ale nie zamowie auta ktorego nie widzialem
na oczy

J.

[ Dodano: 12 Cze 2009 15:11 ]


Nie ma, obdzwonilem salony w promieniu 150km

Co do Sandero to to jest auto skladane z podzespolow ktore byly
montowane w innych autach Renault - nie ma zadnych problemow
z czesciami. Oczywiscie blacha jest inna

Sandero ma jedna wade - podobno silniki benzynowe Reno sa dosc
glosne a co gorsza najglosniejsze w srednim zakresie obrotow.
Sandero jest slabo wyciszone i to slychac.

Zrobilem sobie rano objazd salonow Fiata i koniec koncow kupie
na 99% Grande Punto 1.4 Dynamic kolor granatowy.

Dostali dzisiaj promocje, ktora oficjalnie pojawi sie za tydzien
- rata wyszla raptem o 100zl wieksza niz na Classica, wiec...

Nie bez znaczenia bylo to, ze sprzedawca nas nie zlal tylko potraktowal
powaznie. Przyszlismy w zasadzie pogadac a skonczylo sie na testowej
jezdzie GP i zostawieniu zaliczki na auto.

Jeszcze sie troche poskrobie po glowie - byc moze bedzie jeszcze jednak
sztuka Classica srebrnego w salonie jesli ja sciagna ja z kraju...

Musze wziasc kalkulator i policzyc co wyjdzie taniej i o ile.

GP jest oczywscie nowoczesniejsze "i wogole" ale cholera odnosze
wrazenie jest jest ciut ciasniejsze - opieram sie lewym barkiem
o bok auta. W starszym chyba jest inaczej uksztaltowana buda
i dzieki temu jest ciut wiecej miejsca... po bokach w okolicy barkow
i glowy.

Tak, ze kalkulator w reke

J.

wybierajac miedzy classikiem a grande... wybor jest tylko 1... grande

Eee tam. Zeby zycie bylo takie proste jak piszesz

J.

według mnie jeśli tylko wystarczy Ci kasy to bierz GP...
nie ma się na czym zastanawiać

widzę że możesz wydać na samochód w okolicach 40 tys zł
w tym momencie poszukałbym jakiejś okazji
np.nissana note :
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8627028


będą w salonie nissan zajrzałbym tez do "reno"
teraz wchodzi clio po FL na pewno zostały im jeszcze "stare" modele w niezły cenach

Dalej czegos nie mogles znalezc? Np. w Szczecinie?

Nie chce Nissana. Chce cos popularnego co po uplywie gwarancji
naprawi mi kazdy kowal w Europie. Tu by bardziej pasowal Classic...



Za bardzo przypomina resoraka wymiarami )

Za GP przemawia wyjatkowy kredyt, w efekcie rata jest niewiele
wyzsza niz dla Classica, a koszt calkowity zakupu praktycznie rowny.

Gdybym planowal zakup za gotowke pewnie staneloby na Classiku.

Pomijajc inne kwestiw odnosze wrazenie ze Classic jest ciut wiekszy
w srodku od GP. Pewnie kwestia bardziej pochylych scian GP...

J.

Jeśli chodzi o wybór między Classiciem a Grande sprawa jest prosta. Jak chcesz auto za 35000 to Classic, a za 40000 bierz Grande z silnikiem 1.4 i m. in. klimą w stadardzie. Dacia Sandero to średnia alternatywa, zwłaszcza dla Grande. Auto napewno niezłe, ale ze względu na markę utrata wartości duża. A i zachowanie na drodze gorsze, a komfort pewnie nie lepszy niż w Grande.

Nie ma takiego GP w ofercie (chyba) Wersja z wyposazeniem
podobnym do Classica to 41700zl (tyle, ze silnik 1.4).

Ale nie w tym rzecz w zasadzie. Chodzi o to, ze mam watpliwosci
co do tego czy GP jest wogole lepsze od Cl. To, ze jest nowsze
i "nowoczesniejsze" to zaden argument - nawet moze to byc wada.

Po pierwsze odnosze wrazenie, ze GP jest ciasniejsze - niewiele ale
w GP opieram sie barkiem od drzwi, w Cl. raczej nie. Wykonczenie Cl.
jest chyba lepsze niz GP - zauwaz, ze w GP na drzwiach masz paskudny
plastik, w Cl. drzwi sa pokryte materialem. Kolejna sprawa - Cl jest
lzejszy o okolo 100kg - to jest 10% masy auta, co z pewnoscia wplynie
na dynamike i spalanie, szczegolnie przy tak malym silniku...
Nie bez znaczenia jest to, ze Cl. to bardzo popularne i znane -
kazdy kowal w europie widzial ten silnik i go naprawi.
Po uplywie wgarancji koszty serwisowania beda nizsze w Cl...

Narazie GP wygrywa wyjatkowo dobrym kredytem - mimo sporo wyzszej
ceny prz wplacie powiedzmy 5000zl i kredycie na szesc lat rata na GP
wychodzi 644zl a na CL. 582zl. Roznica zadna. Gdyby kredyt na oba
auta byl taki sam, wybralbym odrazu Classica... no ale nie jest.

Ta wiec watpliwosci sporo - gdyby GP mial z 5cm wiecej miejsza przy
drzwiach to w zasadzie bym sie nie zastanawial

Narazie postaram sie dorwac zwykla Punto i przymierzyc sie do niego -
mimo wyjatkowej popularnosci auta nie mialem dotychczas okazji nim
jezdzic...

Po niedzieli salon ma mi potwierdzic dokladnie kredyt na GP - jesli bedzie
tak jak sobie wykombinowalem to bedzie tak czy owak GP.

J.