Uściślając chyba chodzi Ci o łączniki stabilizatora, bo samego raczej stabilizatora się nie wymienia

A o jakie gumki przy stabilizatorze koledze chodzi? Może jakieś foto poglądowe?

O te łączniki. Co chcwile mam wymieniane na prawej stronie.

Dokładnie- padnięcie tej części powoduje odgłos jakby jechało się drewnianym kołem po kostce ale to nie jest stukot. A pada to cholerstwo co kilka tysięcy kilometrów.
Któryś kolega wyżej pisał o jakichś gumkach, ciekawi mnie o jakich.

Gumki powinny być w miejscu mocowania stabilizatora do nadwozia

o te? tak?

a to rzeczywiście jak te gumki są zużyte to może powodują te stuki...

Tak te

kornat85 to jest ta strona co mi stuka a to co nie stuka jak by mniejsza była ta po lewej ta guma

[ Dodano: 16 Paź 2010 11:42 ]
kornat85 u mnie w ASO powiedzieli że nie ma osobno samych gum gdzie to można kupić

A powiedz w takim razie co dostajesz w pakiecie z tymi gumami? Wygląda na to, że jest to jeden element składający się z gum i tego metalu, w który są one włożone, ale teraz gdybam bo nie widziałem tego elementu z bliska.
Spróbuj poszukać ich w hurtowniach motoryzacyjnych np. intercars
Na pewno na tym pierwszym zdjęciu guma wygląda na bardziej zużytą, ale sprawdź bo może się tylko przesunęła. A jeśli się nie przesunęła to by ją wymienił.
Parę postów wcześniej wrzuciłeś zdjęcie - z jakiej fury?

ja u siebie to wymieniałem, kupowałem w aso, jako łączniki stabilizatora, to jest guma z tym metalowym kołnierzykiem. Iii troche mnie to kosztowało wiec lepiej poszukać w sklepach moto.

Nie ma to jak precyzyjne nazwy przedmiotów. Zawsze mi się wydawało, że łącznik stabilizatora to metalowy pręt z dwoma sworzniami na końcach, ale widać panowie z ASO wiedzą lepiej jak co nazywać.

kornat85 ja mówie jak jest w p2, i w p2 niema tego pręta dziwnego

Pewnie masz koniec stabilizatora mocowany do wahacza i dlatego nie masz tego elementu

dokładnie

gumy całe, ale końcówka drążka do wymiany kurcze byłem przy wymianie rzeczywiście była już zjechana i wymiana łącznika stabilizatora, razem w plecy 340zł ale stuków nie ma

buladag tragedia koniec serwisu w ASO musze sobie poszukac jakis tanszy warsztat

Może złote wstawili, sprawdź.

Tak btw ASO nie są złe tylko trzeba poszukać takiego które nie zdziera, bo wbrew pozorom ceny nie są jednakowe we wszystkich.

Za to lżejszy portfel......

Daro - tyle razy ci już huczałem - znajdź sobie mechanika takiego bez szyldu, dla których mechanika jest powołaniem - są najlepsi i mają swoich stałych klientów i dlatego nie potrzebują reklamy
Poszukaj,popytaj w pracy - znajdziesz

ps.Chyba nie chcesz wiedzieć ile mnie by kosztowała taka wymiana.....

Mission,
Kiedys pisałem ,ze stuki ustały po wizycie w aso przy 2kkm. Ciagle cisza przy 23 kkm

pozdro

Ja dziś wróciłem z ASO i powiedziano mi, że stuki, które słychać w przednim zawieszeniu są spowodowane przednim zderzakiem, mianowicie uderzając od dołu w zderzak na środku wydobywa się głośny odgłos i niby w momencie najechania na dziurę ten odgłos słychać. Chciałbym się od was dowiedzieć czy macie tak samo...(wystarczy ręką nie za mocno uderzyć w dół zderzaka) czy tylko mój kropek posiada taką wadę. Jednocześnie proszę o informację czy na grande z 2008 roku kupionego w lutym 2009 obowiązuje 2 czy 3 letnia gwarancja. Dwa różne serwisy w Bytomiu i Piekarach śląskich mają odmienne zdanie - jeden mówi ze 2 a drugi ze 3 ale są jakieś wyłączenia na większe rzeczy.
Pozdrawiam

Mi jak uderzę ręką o zderzak to rzeczywiście stuka ale tylko od strony pasażera są takie FABRYCZNE luzy, ale zawieszenie stukało również od strony kierowcy. Wymiany drążków stabilizatora oraz odbojników pomagały na stuki. Mało doświadczone te ASO.


Jeżeli chodzi o gw. W 2008 roku o tym decytował diler. Był to taki NIEOBOWIĄZKOWY bonus. Jedni dawali drudzy nie. Ja dostałem w 2008 roku 3 lata. ty masz auto z 2008 roku więc chybił trafił. Nieważne, że kupiony w 2009 roku. Jeżeli byłby to rocznik 2009 to dostałbyś 3 lata od ręki.


Pocztą Polską dostałem informacje o tym fakcie oraz specjalny certyfikat z numerem, że posiadam taką gwarancję. jeżli nie dostałeś tego to: nie masz gw 3 lata.

Niestety u mnie też coś zaczeło pukać w przednim zawieszeniu jak byłem w serwisie fiata to powiedzieli że nic tu nie widać takiego! i stwierdzili że na darmo! nie będą samochodu rozbierać a zawiecha stuka dalej.Dziś się dowiedziałem że to łącznik stabilizatora prawy jakoś szybko się zużył...

chodzi o tulejki metalowo-gumowe łączące stab. z nadwoziem? Szukałeś już tych łączników? ja szukałem i wyszło, że jest niewymienialny. Tylko cały stabilizator razem z łącznikami. Nowy stab ok 600zł....