To są te blokady http://allegro.pl/blokady-rozrzadu-fiat ... 23632.html możesz się targować . Ja brałem poza Allegro z odbiorem własnym. Instrukcja jest w programie E learn ,poczytaj ten wątek na forum tam jest link do programu.post508874.html

W jednym z warsztatów proponują przy rozrządzie wymianę wariatora/regulatora , to spory koszt.
Czy Wam tez proponowano wymianę przy rozrządzie ? Czy wymienialiście ?
Mam przebieg 93.000

Wg mnie nie ma to najmniejszego sensu . zadzwoń do ASO i zapytaj . Wiem że oni nie zalecają takiej wymiany.(Autores Rzeszów)

Pytanko mam, czy żeby wymienić simering na rozrządzie w 1,4 8V trzeba rozbierać cały rozrząd. Rozrząd wymieniany miałem w tamtym roku, niestety bez simera i teraz widzę, że sobie z niego kapie...

lukanio87, Rozrząd musisz zdjąć bo wałek trzeba zrzucać żeby wymienić na nim simer

Witam
Mam problem z odkręceniem śruby od koła pasowego (na wale). Czy jest tam np. lewy gwint, czy fabryka stosuje jakieś kleje na gwint albo jeszcze jakieś inne "zabezpieczenia"? Będę wdzięczny za rzeczowe podpowiedzi. Dodam, że chodzi o silnik 1,3 mjet.

Gwint jest normalny tzn. prawy. Najlepiej to odkręcisz kluczem pneumatycznym udarowym.(takim jak do odkręcania kół )

Ta metoda była już wypróbowana i niestety zawiodła....

Jest tam klej typu Loctide ,spróbuj podgrzać śrubę opalarką , wtedy klucz udarowy i musi puścić.

To również nie pomogło....

Wlasnie dzwonilem i do mojego mi Pan powiedzial okolo 950zl, jak sądzę czesci + robocizna.
Ja mam Punto 2006 i wlasnie dobiegam 100 000km wiec chce w tym tygodniu zrobic ten durny rozrzad.
Pojade zobaczyc po ile maja czesci w Darmie.

1,9 to nie ma czasem łańcucha? Czemu chcesz wymieniać przy 100k masz jakiś problem z rozrządem?

Nie mam problemu, ale tak tu płacza wszyscy ze juz przy 60k wymieniaja wiec

Łańcuch? No ok, wydawało mi się, że zwykłe macanko przy 100 000 wystarczy i jeżeli nie ma problemów to do 150 000 można legalnie śmigać a dbać tylko o olej.

Czy poza poogladaniem paska na cos innego powinienem spojrzec i na co zwrocic uwage ?
Jesli nie teraz to i tak bym wymienial pewnie na wiosne jak juz bede mial za 110k. Instrukcja mowi ze przy 120k niby sie powinno zmienic

Po jakim przebiegu należy wymienić łańcuch rozrządu w silniku Diesel 1.3 90KM (66kW)?
Dobijam już 200'000 niby nic nie stuka, nie piszczy ale zastanawiam się czy prewencyjnie nie wymienić.

Zalecane przy 250kkm

Właśnie jestem po wymianie rozrządu wraz pompą i paskiem klinowym.
Wymieniałem ze względu na wiek po auto skończyło pięć lat (przebieg 40 tyś.)
Za całość dałem 600 zł.
Dla tych co myślą czy wymieniać pompę czy nie mogę powiedzieć, że u mnie
po 5 latach była na ukończeniu. Prawie zatarta a ile kamienia osadzonego na niej to masakra.
Na bank by nie wytrzymała do drugiej wymiany rozrządu.
Pasek klinowy też już lekko sparciały od wewnątrz więc na wszelki wypadek wymieniłem.
Jakość części które dziś montują jest przerażająca.
Całość robiłem u Pana Adama Warchoła w Mysłowicach-Krasowy. Polecam

To polecasz Pana Adama ktory montuje Przerażające czesci ? Bo nie kumam

Części generalnie dziś są takiej jakości jakiej są. Miałem na myśli te na pierwszy montaż jak i wszystkie teraz dostępne. Nie ma się co łudzić że coś wytrzyma dziś 10 lat.

No to na pewno ale nie sadze ze jest tak ze wszystkim.
Moje ma 101000 km i 7 lat i tez sie zastanawialem czy to wymienic ale w koncu pobawie sie z tym na wiosne. Wszystko narazie chodzi swietnie.

Moj grandziak ma ponad 6 lat i 70kkm i pomyslałem że czas by wymienic pasek rozrządu itp . Czy taki zestaw http://moto.allegro.pl/rozrzad-pompa-fi ... 42664.html bedzie dobry . Mechanik ktory ma mi zmienic rozrzad dzwonił do sklepu i z tego co wyliczył to za same cześci zapłace dwa razy wiecej niz na allegro wiec nie wiem czy te czesci są godne uwagi .

Czy masz jeszcze te blokady? Może dałoby rade je od Ceibie wypożyczyć (może być odpłatnie) albo ógłbyś dąc namiar na ten sklep bo aukcja wygasła...

w serwisie zapłacisz 600zł na orginałach i będziesz miał gwarancje

Tu masz namiary na sklep z blokadami Dorota Gancarz-Kopczyńska Mktools Króla Augusta 50 35-210 Rzeszów e-mail: mktools.pl@gmail.com" tel .533-310-064
Tel: (17)8620020
W serwisie 600zł to tylko robocizna. Koszt wymiany z materiałami w ASO to około 1200 zł bez pompy wody. Cena z Autores Rzeszów.
Blokady mam i mógł bym je pożyczyć z tym że jestem z Podkarpacia(okolice Rzeszowa) . będą koszty wysyłki w obie strony + jakaś kaucja .
Te części z linku wyżej są do silnika 16 V . Koszt części w sklepie wraz z pompą wody i uszczelką pokrywy klawiatury.oraz oringami nie powinien przekroczyć 300zł . Części ze Średniej półki cenowej