kurde czytałem i zapomniałem o tym no szpera by się zdała przy takiej mocy w seju

Powiększaliście otwór pod klapką w turbinie?
Turbo małe, ale jare ja tam myślę że 230 z palcem w d... będzie

to się golfiarze zdziwią jak ich Seicento wyprzedzi

żeby tylko oni

zawsze będę wolał Włoskie

To już właściciel zrobił dawno zanim przyprowadził auto do nas. Trzeba pamiętać że ten motor zapewne ma znacznie większe zapotrzebowanie na powietrze niż nasze stareńkie 8V. Zresztą będzie wydruk z hamowni obciążeniowej to kreski pokażą co i jak.

otóż to jednostka nowsza, w dodatku 16-zaworowa.
Jak włściciel zadbał o to to dobrze bo inaczej by przeładowywała bardzo. Ja mam otwór na max rozwiercony, ale i tak potrafi przeładować na 3-4 biegu do 1.4bara przy odcince

jak odpaliłem na lipnych słuchawkach to jak stary Ursus brzmiał silnik
Ale jak wrzuciłem na głośniki z dobrym basem to ślicznie mruczy
Będzie masakra ze sterownością, tam pewnie max 195 wejdzie to przy 200KM będzie zrywał nawet na wyższych biegach...
Latem jeszcze ale zimą nie wyobrażam sobie jazdy takim dzikusem bez AWD

z AWD to by po prostu miażdżył cycki

Dzikus jak dzikus.

Dziś miałem małe wyjazdowe strojonko vemsika w Grudziądzu. Pacjent to Corsa z zakutym C20XE na HX35. Ja robiłem mu wiązkę silnikową i instalowałem VEMSa. To jest dopiero dzikus, na każdym biegu brak trakcji, na 5ce przy 180kmh gubi trakcje na 1,6 bara

Mały film testu procedury
http://www.youtube.com/watch?v=ur-_S_b2OZs

Pojeździliśmy może z 30 minut i umarł... alternator W tygodniu dalsze testy. Plany są na czwórkę z przodu. Corsa waży 800kg.

kurde w dzisiejszych czasach 300km/1000kg to juz wstyd Teraz trzeba miec z 500

Będzie masakrator

Taa a 200/1000 to jest dupowozik dla kobiety na zakupy

oj tam wstyd, ja przy 114KM osie urywam, to sie nazywa szpan.

[ Dodano: 16 Maj 2011 09:27 ]
Wracając do tematu to sej super, ale jakby ktoś chciał takie auto na codzień użytkować, to chyba na opony mozna by nie wyrobić.

to co ma powiedzieć użytkownik punto 55

mati.91

kupujesz 1.6 16v a pozniej ile sil i srodkow starczy

no jedyne wyjście chyba albo odkładać i od razu coś z suszarką kupić

hallo !! hallo !!

Miech już mija a tu żadnych newsów !!

ITAL Performance żyjecie ?? czy tłoki Wam się pozacierały ??

Żyjemy. Tyle, że ja nie mam czasu na siedzenie przy kompie.
W ostatnią niedziele byliśmy w Wilczych Laskach na zlocie SCS klubu.
Strojone przeze mnie seicento zrobiło rekord polski w centowozach z czasem przejazdu 13,54 ET. Na następne zawody będzie szybciej

http://www.youtube.com/watch?gl=PL&v=xdzAA5tvrMA

Corsa, którą też stroiłem zrobiła najlepszy czas w ośce jak dobrze pamiętam 12.4 chyba.

Cała ekipa wróciła z pucharami.


Ogólnie się dzieje, na warsztacie mamy seja t-jet, golfa vr6 turbo który jest vemsowany, na placu czekają dwa poldki na swapy 1.8t z vemsem , alfa się dociera a kornatowóz u blacharza.

Pzdr

No ladnie polecial. Wypasik Gratulacje

Kornatowóz wrócił z blacharni, teraz ma przeszczep dupy i drzwi z rotorowego punto.

Alfa gotowa i czeka na nowe blachy/dowód.
Małe testy LC.
http://www.youtube.com/watch?v=zttiZx8X8U4

yeah w koncu bede mial zamek w drzwiach

I to w obu

Będzie lans.

widze ze rotorowe punto sluzy za dawce organow. A taki fajny byl

No ba, taki kraj. W całości każdemu było za drogo jak to w Polsce każdy chce wypas za 5 zł więc idzie na części. W sumie to już prawie cały rozsprzedany, po 15 lipca rozbiórka na atomy