Pytanie do użytkowników silnika 1.3 MJ : Czy miał ktoś u siebie przypadek, że pękły 2 mocowania wkręcone w blok silnika, na które nachodzi osłona z filtrem powietrza ? W opisywanym grande stało się to po 5kkm od nowości , ASO twierdzi , że to wina eksploatacyjna (?) .

A wygląda to tak

To jest silnik po 5 tys.?
Mój po 50 tys. wyglądał lepiej.
Mocowania mógł ktoś połamać, zdejmując obudowę filtra.
Nie dziwię się postawie ASO, gdyby te mocowania były wykonane z łamliwego tworzywa, to już byłoby o tym głośno, a na pewno wiedziałoby ASO.

Tak wygląda silnik po 36kkm. :]
Co do mocowania nikt nie połamał bo obudowa nie była nigdy zdejmowana i jestem tego pewien w 100%.

Uwierz że twój by wyglądał identycznie po przejechaniu tylu tysięcy kilometrów po polnych drogach :]

No to może 115 kucyków powoduje inną - znacznie wyższą temperaturę pracy silnika, której tworzywa nie wytrzymują?
Dodatkowo ten silnik dość mocno się trzęsie pod maską.
Przy okazji gratuluję odwagi, żeby pociągnąć mały, wysilony silniczek jeszcze wyżej - na 115 KM.
Autko służbowe?

I tu Cię zaskoczę autko prywatne Wątpię żeby przyczyną była temperatura. Odwaga ? Co do mocy to jak na razie jeszcze wszystko jest okej.

Jak poczytałem twój wątek, w którym bez ceregieli pokazujesz jak katować samochód, to się dziwię, że całego silnika nie zgubiłeś jeszcze.
Widzę, też, że autko na firmę, więc jednak nie do końca prywatne.

Jeśli w ASO oglądają twoje wyczyny (a pewnie oglądają) to nie tylko tej pokrywy ci nie uznają.

Wyraźnie bierzesz to swoje Grande na wytrzymałość.
Ta obudowa to detal. Obstawiam, że wkrótce poważniejsze sprawy zaczną wyłazić.

Ciekawe jak w ASO mogą oglądać moje wyczyny
Tak autko na firmę, a firma moja :]
No może i zaczną wychodzić tego nie jestem w stanie przewidzieć.
A co do wytrzymałości Grandziaka to dał bym mu 5/5.

Widzę znowu domysły Proroka ? Potrafisz ocenić wygląd silnika z 3 zdjęć, gdzie jest zaledwie jego fragment ... gratuluję. Znowu mówisz nie na temat, skąd wiesz , że po 5kkm był wirus ? Kolejna sprawa, podejrzewam, że jakbyś robił foto z makro i z lampą to silnik nie wyglądałby tak czysto jak szklanki w domu, ale oczywiście jesteś oderwany od realiów życia, pewnie nawet nie nie zaglądasz pod pokrywę silnika i sądzisz, że silnik jest czysty jak talerz. Na dole nie ma osłony więc kurz, brud zawsze będzie się osadzał na bloku silnika. Ostatnia sprawa : mocowania nie połamiesz tak sobie bo twardy stop, szczególnie po 5kkm...

jak te mocowania polecialy, to ciekawe w jakim stanie sa poduszki silnika,
plastik pekl przy 5tysiacach?

poduszki są ok , mocowania pękłu równo z blokiem silnika , stop śruby wkręconej w blok mocny , ale kruchy.

znam taki przypadek.

Coś więcej ? ASO naprawiło ? Czy sam modowałeś - nawiert + gwintowanie ?

odp na PW poszło.
nie w moim aucie ten przypadek, u mnie jest wszystko lala

Możesz mi wysłać tą wiadomość na PW ?

thx

[ Dodano: 13 Lis 2010 18:06 ]


Oczywiście, że nie Pivate message to prywatna wiadomość więc jak mam ją udostępniać ?

kAzAA ja pisałem do Sadoo bo wiem że ty i tak mi nie powiesz.

u mnie też był jeden uchwyt od osłony urwany, nawierciłem pozostałości gwintu w pokrywie i wykręciłem za pomocą kwadratowej końcówki i grzechotki

O widzę że ktoś w końcu się znalazł kto miał taki problem. A wiercenie w pokrywie ile czasu Ci zajęło ? Dużo grzebania z tym jest ? A jak wykręciłeś śrubę mocującą z tego plastiku ? My próbowaliśmy na wszystkie sposoby i nic śruba się kręci w jedną i w drugą stronę ale nie chce wyjść. Jak to zrobiłeś ?

Można sądzić , że TTTM w 1.3

Możesz określić ile śruby pozostało w bloku silnika , ile to jest około cm ? Muszę przyznać, że stop jest twardy , jednak przy dobrym nawierceniu i dobrym złapaniu może wykręci

Ooooo, widzę, że słabo z czytaniem i rozumieniem
Jesteś na etacie u Maćka z Brodnicy?

Gostek katuje auto, pokazuje filmiki, fotki, tablice rejestracyjne i myśli, że jest nierozpoznawalny dla ASO? Naiwny, czy... ?

Może te mocowania są rzeczywiście słabe i potrafią pęknąć, u mnie było wszystko OK.

Z ciekawością będę obserwował dalsze "wyczyny" Brodniczan oraz wytrzymałość ich sprzętu

Łączę pozdrowienia

adwokat

Za słaby raczej. Trzeba umieć czytać i kojarzyć

Ten fragment jest jeszcze dobry:

Jakie daleko idące wnioski
Poproszę o szczegóły: ile 1.3 sprzedano/w ilu wystąpiła ta usterka?

Myślisz że się przejmuję ASO ?

taa diabła...

Odpowiadam na głupoty jakie ludzie tu piszą, żyjemy w wolnym kraju, mam własne zdanie. To jest forum chyba nie tylko z definicji więc możemy wymieniać swoje poglądy ? Jeżeli jestem w błędzie - popraw mnie.

[ Dodano: 13 Lis 2010 22:59 ]


Powiem Ci szczerze, że byłem lepszy z matematyki, ale jeszcze nie mam takich problemów z czytaniem jak Ty drogi userze forum.



Błąd, zupełnie inna branża. Nie rozumiem po co śmiecisz topic takim stwierdzeniem ?




Hmm myślę , że nie każdy się nudzi w pracy i ogląda filmy na YT. ( na szczęście )



Cieszę się, że nie masz tego u siebie bo to problematyczne.



Drogi userze - bijesz do mnie ? Czemu piszesz w liczbie mnogiej ? Wytłumacz mi to proszę.

[ Dodano: 13 Lis 2010 23:04 ]


Kolego ja nie mam za zadanie robić statystyk. Patrząc jednak na tak krótki temat mamy 3 kropki z takim problem można sądzić, że to nie jest temat odosobniony. Oczywiście jestem pewny, że wciśniesz swoje 3 grosze dalej i będzie próbował wymyślać, że to temat jednostkowy lub - efekt tuningu - ehhh .....