daras, chyba MJTD. Tak przynajmniej mam wpisane (o ile dobrze pamiętam) w Świadectwie Homologacji i Karcie Pojazdu. To pewnie skrót od MultiJetTurboDiesel.

Jeśli chodzi o spalanie w moim bolidzie to dużo zależy od stylu jazdy. Ostatnio w trasie (prędkość 80-100km/h) udało mi się osiągnąć rekordowy jak na moje GP wynik 4,5 litra/100km. Zauważyłem też, że dużo pali przy delikatnym przyspieszaniu. Najlepiej jest od razu depnąć i potem tylko utrzymywać prędkość. Podczas codziennych dojazdów do pracy z reguły średnie wskazania komputera nie przekraczają 5,5 litra/100km. Spalania 3,9/100 o którym piszecie nie jestem w stanie osiągnąć. Może to wina szerokich opon? Zresztą biorąc pod uwagę, że liczniki trochę zawyżają to tak naprawdę nie przejeżdżamy pełnych 100km tylko około 92-95 na każdą wskazaną na przebiegu setkę (zależy od rozmiaru opon i średnicy felg). Więc i spalanie jest trochę zaniżone. Trzeba sobie doliczyć około 0,3 lub 0,4 litra/100. Wtedy wyjdzie realny wynik.

Pokazywanie średniego spalania po przejechaniu np. 50 km. to w ogóle jest trochę taka zabawa w dobre samopoczucie

Moje spalanie na trasie Olsztyn-Cieszyn (coś koło 550 km., czas jazdy 7,5 godz. z przerwą 0,5 godz.) wyniosło: 4,2 l.
Warunki: 2 osoby, bagaż, drogi główne-szybkie, ruch raczej spory, sucho, od Bielska deszcz, światła mijania włączone, klima OFF.

Tomo potwierdzam spostrzeżenie, że długie przyśpieszanie=większe spalanie.

Nie chodziło mi o 50km . Tyle to mam do pracy w obie strony Jest to średnia z kompa po przejechaniu całego zbiornika. Podsumowując: mój egzemplarz pali trochę więcej od Twojego. Nie wiem dlaczego.

Tomo te "50 km." to nie było do Ciebie tylko tak ogólnie.

Zgaduję: cięższa stopa, styl jazdy, częściej niż u mnie włączana klima? A pewnie i szersze opony swoje dokładają.
A tak na marginesie: jakie znaczenie mają te 0,2-0,3 l. na każde 100 km.

Na razie tylko lepsze samopoczucie ale jak ON zdrożeje jeszcze bardziej to będzie się liczyć każda dziesiąta część. Wczoraj tankowałem do pełna i zapłaciłem w kasie równe 200PLN!!! (cena za 1 litr ON Verva na Orlenie w W-wie 4,95PLN). Shock!

W moim regionie już od początku czerwca mam 4,95 zł. za ON Ultimate/Dynamic i inne Vervy.
Wczoraj sprawdziłem spalanie na dystansie ponad 100 km. trasy i ok. 20 km. w mieście. Dwie osoby, bez bagażu.
W trasie łagodna jazda do 100 km/h, w mieście dynamiczne rozkręcenia przed zmianą biegu do ok. 3 tyś. obr..
Spalanie wg kompa: w trasie poniżej 4 litrów, w mieście poniżej 5,5 l.
Średnie: 4,2 l.
Sam się zdziwiłem. Ale tak pozytywnie
Paliwko: Lotos Dynamic.

Panowie jakie obroty maja Wasze GP (wersje MJ tylko) na biegu jalowym przy rozgrzanym silniku (bez wlaczonej klimy itp)?
Kiedys mialem przy rozgrzanym silniku rowno 8 tys - ni mniej ni wiecej.
Teraz zjawisko dosyc dziwne - wolne obroty 9tys gdy wrzuce jalowy podczas jazdy, a gdy zatrzymam auto spadaja do 8 - 8,5. Kontrolka silnika nigdy sie nie palila w czasie jazdy, komp nie pokazywal bledow.
Ma ktos pomysl?
Moje GP ma 69 tys przebiegu.

[ Dodano: 01 Lip 2008 22:21 ]
tfu, glupoty popisalem, pomylilem sie w predkosciach obrotowych biegu jalowego o zero, chodzi o 900 i 850 oczywiscie, reszta sie zgadza

Po uruchomieniu zimnego silnika najpierw jest ok. 900-950 obrotów a później się stabilizuje na poziomie ok. 800.
Po dłuższej i szybkiej jeździe obroty przez chwilę potrafią utrzymywać się na poziomie 900-1000 przez kilkanaście sekund i się stabilizują do ok. 800.
Przy normalnej jeździe w mieście i w trasie obroty zawsze są na poziomie okolic 800.
Zdarza się sporadycznie, że potrafią pofalować w przedziale 700-1000.

u mnie wolne obroty sa dokładnie na poziomie 885 sprawdzone przez komputer , spalanie w miescie ciągle na 5,4-5,5 w tym róznie raz z klima raz nie raz "deptak" po mieście raz "POM"* (Powolny Objazd Miasta)

Jutro bede w ASO w zwiazku z akcja serwisowa jakas tam z kolei, poprosze zeby go sprawdzili.
Moze to dlatego ze jakas lipna rope zatankowalem pod Bialymstokiem (niby orlen)?
Chociaz jak kumpel zalal opal do XM'a to obroty mu spadaly i autko gaslo, ale nie odwrotnie!

Pozdrowienia

A więcej szczegółów, co to za akcja i jakie były poprzednie?
Bo coś mnie chyba ominęło.

Sorki za OFF

Akcja nr 1 przekladnia, nr 2 walek, nr 3 i 4 klamki tylne (sie pospieszyli) i uaktualnienie oprogramowania. Chyba nic nie pominalem... Srednio jestem w ASO co 2 tygodnie wiec cos moglo mi umknac. Teraz mam termin na 22.07. - reklamacja naprawy pokolizyjnej.
Co do obrotow silnika- nie stwierdzili nieprawidlowosci.

ok moja pomylka MTJ

[ Dodano: 03 Lip 2008 21:03 ]
tu widac na przykladzie ze przy 80km i 40 litrach ropy wedlud wskaznika mozna zrobic pond 1000km

Trasa Klobrzeg - Schwedt - Szczecin - Rajgrod - Grajewo na jednym baku, a efekty na zdjęciach ponizej.





Predkość 95 - 100 km/h. Rezerwa jak widac ledwo ruszona.

Pozdrowienia

Super wynik.
A możesz jeszcze podać średnią prędkość trasy (np. wg kompa)?
Albo czas jazdy?

Srednia predkosc to ok 68 - 70 - nie pamietam juz a fotek nie mam, czasu nie odnotowalem.
Faktem jest, ze byl dosyc duzy ruch (ciezarowki autobusy itd), w niemczech raczej przepisowo, dlatego nie cisnalem go.
ON tankowany na statoil w kolobrzegu.
Poza tym chcialem zobaczyc czy przejade ponad 1000 na jednym baku.
Udalo sie.

Że tak niedyskretnie zapytam: jechałeś sam? Klima chłodziła?
Bo spalanie jak wiemy zależy też od obciążenia - masy pojazdu.

I warto by zastosować zasadę, żeby przy podawaniu średniego spalania podać też warunki mające wpływ na to spalanie (np. pogoda, warunki drogowe, średnia prędkość/czas jazdy, ilość osób, klima on/off).

Ok lece po kolei:
Jechalem z dziewczyna + bagaze, pogoda sloneczna, sucha nawierzchnia, wiatr polnocno - zachodni lekki , klima off, wlaczone cb i radio.
Wtedy srednie spalanie wynosilo 3,8.
W okolicach Grajewa i Bialegostoku zrobilem dodatkowo 120 km (3 osoby w aucie, wlaczona klima), wtedy wzroslo o 0,1l.

taki zasieg na niecalych 40litr

Rekord jaki uzyskalem w spalaniu to trasa bydgoszcz-szczecin.3 osoby na pokladzie, lekkie bagaze, bez klimy, cb i radio wiatr polnocno wschodni.
Srednia predkosc ok 70, odleglosc ok 250 km , czas ok 3h 15 min.
Wskazania wg kompa 3,6. Nie mialem aparatu wiec nie moglem udokumentowac.Jechalem w nocy wiec nie przekraczalem 100.Sucha nawierzchnia.

Rekordu nie udalo sie powtorzyc.Paliwo ze stacji MKS w kolobrzegu.

Łagodna, płynna jazda do 100 km/h i jak widać można ze spalaniem spokojnie zejść poniżej 4 l.
Przy podobnym stylu ale z włączoną klimą u mnie wychodzi ok. 4,2 l.
Klima powoduje wzrost o ok. 10%.

[ Dodano: Sro Lip 09, 2008 10:03 am ]
Tutaj przykładowe fotki (płynna jazda w trasie, licznikowe 90-110 km/h, klima włączona):






Sorki za fatalną jakość

daras

Używasz 6stego biegu ? Nadaje on się na coś Twoim zdaniem ? Jest ciszej w aucie jadąc szybko po trasie ? czy brałbyś teraz 5tke skrzynie

adrian

Jaką masz skrzynie ?

---

Pytam skrzynie bo mają związek ze spalaniem

Jaco
6 bieg jest super ale na autostrady, gdzie przy 2500 obr. jest ok. 130 km/h a przy 3000 coś koło 160 km/h (z pamięci piszę).

Przy 100 km/h na 6ce jest ok. 2000 obr. (jak widać na zdjęciach wyżej na 5ce przy 2000 obr. jest nieco ponad 80 km/h).
Po równym jeszcze jakoś się jedzie, pod górkę robi się problem, obroty spadają do ok. 1700 i silnik wyraźnie zaczyna się męczyć pomimo tego, że ciągnie całkiem żwawo. Trzeba redukować do 5ki, podciągnąć do 100ki i zmienić na 6kę.
I tak w kółko. Trochę to męczące.
Poza tym przy 2000 obr. na 6ce samochód jest pozbawiony dynamiki. Wyprzedzanie to obowiązkowa redukcja.
Chyba, że prosta jest wolna po horyzont

Najlepiej byłoby jechać na 6ce tak ok. 110 km/h albo szybciej z obrotami powyżej 2100 ale wtedy co chwilę się coś dogania, trzeba wyprzedzać i z tzw. oszczędnej jazdy nici.

Tak właśnie wczoraj sobie pomyślałem (już któryś raz ) że do jazdy naszymi lokalnymi drogami, skrzynia 5ka była by chyba jednak lepsza.

[ Dodano: Sro Lip 09, 2008 1:33 pm ]
A kiedyś zrobiłem eksperyment i zalałem do zbiornika 2 litry ponad stan kiedy pistolet już odbijał.
Efekty poniżej.




To by oznaczało, że po dotankowaniu ponad stan ok. 2-3 l. ON, realny przebieg na zbiorniku wynosiłby ok. 1200 km.

Na liczniku 6 000 km może pora na podsumowanie spalania.
Większość km przejechałem na trasie: centrum Krakowa - Olkusz - Dąbrowa Górnicza (huta) - Olkusz - Kraków Centrum i głównie jedna osoba. Skrzynia 5 biegowa.
Wskazania według komputera. Czasami klima manualna (w upalne dni).
Pierwsze 4 000 km - spalanie 5,3 l/100km, średnia prędkość 53 km/h.
Po skasowaniu licznika kolejne 2 000 km - spalanie 5,1 l/100km, średnia prędkość 55 km/h.

ostatnio zrobiłem sobie ecodriving na trasie i spalanie na poziomie 3,5-3,6 w pewnym momencie mówie koniec zabawy jedziemy moim tempem normalnym czyli 100-110 oczywiscie zwalnianie w wioskach do 70 spalanie spokojnie 3,7-3,8 wdg. kompa.