to największa zaleta- zegary z Bravo

Też przed chwilką wróciłem z salonu.Jak dla mnie bomba,super środek,materiały.Bardzo mi się podoba.

Oczywiście lamp nie poprawili przy okazji.Nadal będzie problem z wypalaniem. Ach ta włoska dusza

Robs u mnie w gp nie ma śladów wypalenia wiec co mieli poprawiac jak juz to zrobili 2 lata temu?

Byłem dzisiaj oglądać i szału ni ma.

Auto było w wersji Estiva Blue Me obok stało GP w tej samej wersji tańsze o 10 tyś zł. Wyposażenie praktycznie takie samo a 10 tyś moim zdaniem nie warto dopłacać za nowy ryjek i wnętrze zwłaszcza że materiały nie zachwycają ( nadal twardo twardo twardo ) jedynie ta część która jest w innym kolorze jest przyjemna w dotyku. W Fieście jest 100 razy lepiej.
Bardzo zaskoczyło mnie spasowanie plastików naprawdę jest dobrze ,duży plus.
Autko na żywo prezentuje się całkiem przyjemnie.
Przeszkadza mi tylko polityka Fiata co do silników 1.2 65 to śmiech na sali w tym aucie. Podstawowa wersja powinna mieć minimum 80 KM.
Jeździłem sporo GP z silnikiem 1.4 77 i o ile w mieście jest w porządku to na trasie słabo. Mogli by montować zamiast niego 1.4 16 V 90 KM z Bravki.

Ja tam po 2 latach mam ślady.Nieduże ale są.A nie jeżdzę zbyt dużo.Cudów nie ma i problem będzie napewno.

Jestem dzisiaj po jeździe próbnej i powiem szału nie robi za ta cenę jak ceny spadną do cen GP to będzie fajna oferta. Wyciszenie lepsze środek ładniejszy, bardziej przytulnie, ładne lampy z tyłu, doświetlanie zakrętów to plusy. Krótsze siedziska foteli, mały schowek, usb w tym miejscu może wygodne ale można łatwo zalać napojem to na minus.Plastyki myłyby być lepsze ogólnie wrażenia nijakie.
Ciesze się ze mam GP!!!!

Ty, a może użyłbyś czasem przecinka albo kropki, bo się czytać nie da...

a jeździł ktoś multiair'em ? bo jak mam się przejechać to właśnie czymś takim, bo silnik 77km znam

multiair bedzie dostepny dopiero po nowym roku, trzeba czekac ok 3 miesiące.

dokładnie na jazde multiair'em trza poczekać, jak byłem na zimowym przeglądzie we fiacie chciałem sie przejechać gp ale z fajnym silnikiem no i niestety trza poczekać.. ale zato Pan sprzedawca jak niemało kto sie wczuwał w sprzedaż evo prawie jak na targu krzyczał chwalił pokazywał
IMO dupka piękna, środek bardzo przyjemny i miły ale za to pysk.... eh

ja też właśnie po "jeździe" próbnej
czuć było, że jest ciut twardszy od od GP. Również "jeździłem" wersją Dynamic 1.4 77HP, MultiAir-y będą mieć dopiero po nowym roku


w cenniku sprawdzałem i nawet Pani o tym mówiła- Evo Estiva Blue&Me jest tylko droższa o 2 000 zł od GP Estiva Blue&Me, więc może GP było z tamtego roku

teraz to już też wiem, że po nowym roku bo byłem na moment w salonie

W środę wybieram się do Czewy, prawdopodobnie będę niedaleko BILEXu, tam gdzie kupiliśmy GP, to sobie obejrzę tego eFeLa

Hmmm. Może i ja się nie znam, ale mnie się to auto podoba. Tak z zewnątrz, jaki wewnątrz. Nie ma się co opierać na zdjęciach tylko trzeba zobaczyć na żywo. Moje subiektywne wrażenia z jazdy są takie, że czułem się jak w aucie o klasę wyżej. Może rzeczywiście trochę twardsze zawieszenie.
To jest ten potwór, którym jeździłem, silnik 1,4 77KM:

Wnętrze:

A to ja :

A taki stał w salonie:

Komplet materiałów reklamowych:


W tym miejscu chciałbym podziękować pracownikom Ganinexu za umożliwienie zrobienia zdjęć, a szczególnie Pani Hannie Barteli.

oko21 nie wiem dlaczego, ale chyba w całej Polsce są takie same auta- testowe- "jeździłem" identycznym jak ty

Ja także dzisiaj oglądałem nowe Evo. Auto robi całkiem pozytywne wrażenie. zderzaki w realu wyglądają całkiem ładnie i tworzą spójną całość, można powiedzieć "artystyczną". Pytanie czy kupiłbym teraz nowe Evo... raczej nie, a dlatego że w salonie stało obok Bravo. Różnica cenowa wynosiła 2 tys. Jedno i drugie wersja dynamic, a Bravo to w końcu kawał auta więcej i jakby nie było mocniejszy silnik... troche dziwna polityka cenowa.

Tylne lampy rodem z wiejski-tuning.pl

zderzak tylny

wnętrze ok

przód nawet ok, poza tym jest to zwykłe GP.

Przejeżdżałem dziś obok FIATa w Lublińcu, wielki banner "Zapraszamy Na Dni Otwarte", zajeżdżam i... drzwi zamknięte... żal.pl

Ale EVO stoi już na salonie, więc podjadę kiedy indziej obmacać

też zastałem karteczkę otwarte do 14 ale ja o 14 wstałem

oblukałem bo stało przed drzwiami.

U mnie pod drzwiami stało GP, a za nim EVO, tylko z przodu coś tam widziałem...

U mnie żadnej kartki nie było, więc mniemam, że mieli w ogóle zamkniete dzisiaj...

Jutro może pomknę... Albo w środę do BILEXu w Czewie wpadne, tam większy salon i maja też Alfę i Lancię z tego co pamiętam

dzisiaj mieli najczęściej do 14, wczoraj do 20

Wczoraj sie wybrałem obadac EVO. W zasadzie FL nadwozia sie chyba włochom nie udał. Brzydszy jest niż GP. Jedynie co mi sie spodobało to tylne lampy....CHE MIEĆ TAKIE W SWOIM serio. Zajefajnie świecą

Środek za to całkiem oki....a nawet lepiej niż w GP. Poprawili pare mankamentów - uchwyty na napoje Zegary mogłby miec wieksze cyferki

Poza tym....wolałbym sobie kupić jednak Bravę

Byłem dziś obejrzeć Evo. I co?
Moim zdaniem za dużo to się nie napracowali. Wyciągnięcie gniazda USB ze schowka w okolice uchytu na napoje jest nieporozumieniem, sam schowek też jakoś tak nie bardzo. Konsola wygląda przyjemnie, ale po co robili coś w stylu schowka na samej górze nad radiem? Na pudełko zapałek? Siedzenie przyjemne lepsze niż w GP, obicia drzwi takie nijakie i dokręcane na dwie śruby widoczne po otwarciu drzwi
Teraz z zewnątrz- przód nijaki, pod względem technicznym spryskiwacze nic a nic się nie zmieniły, na szczęście zlikwidowali te nieszczęsne dziury w nadkolach z przodu, z tego co się dowiedziałem to konstrukcyjnie nic nie zmieniono w zawieszeniu przednim. Zamki jakby lżej chodziły, otwieranie klapy zerżnięte z Bravo- chyba nawet ten sam zamek i wydaje mi się, że chodzi bardziej cywilizowanie niżeli w GP (ciszej i mniej topornie).
Generalnie tu trochę popieścimy, tu trochę popucujemy i mamy Punto Evo.
Czekam z niecierpliwością na możliwość testowania techniki Multiair.
Nic dodać nic ująć

ja to samo, może poza tym wstaniem o 14 troche się rozczarowałem że pocałowałem klamke skoro te dwa dni były tak rozreklamowane. Z reszta co chwile ktoś przyjezdzał do Polinaru w Krakowie i byl zdziwiony że zamknięte.

Stało PE przed salonem koło niego GP, oba w tym samym kolorze i tak szczerze powiedziawszy na "pierwszy rzut oka" wersje czarne nie róznia się niczym bo na PE nie widac tych wasów etc