u mnie też nic takiego nie występuje

Oprócz nagrzewania się radia jeżeli ktoś dużo jeździ w nocy tymbardziej dostrzega wady wysoko umieszczonego panelu radia który światłem daje po oczach podczas nocnych podróży
Wiem że oczywiście można sobie przytłumić jasność wyświetlacza nie mniej jednak ciągłe zabawy z menu radia są uciążliwe a pozatym nie każde radio ma taką opcje.

Ja w radiu mogę je ściemnić, ze nic nie widać

Ja też nie mniej jednak wolałbym żeby radio było poprostu troche nizej- tak jak w wiekszosci aut

Można np kupić konsolę z HGT

a u mnie jak zapalam światła to radio samo przygasa ma to jednak wadę bo teraz jezdzi się cały dzień na światłach i wtegy gorzej widać

mi to genralnie nie przeszkadza

a mi tak bo w słoneczny dzień z okularami na nosie prawie nic nie widac

Hubi bo nie wiem czy sie dobrze zrozumieliśmy pisząc "mi to nie przeszkadza" miałem na myśli dośc jasne świecenie radia w nocy, bo jasnośc świecenia mam ustawioną prawie na max. tak że w dzień wida a w nocy mi nie przeszkadza

Ja mam tez radyjko Sony i czasem od tego ciepła sie restartuje.
Ale jest tak strasznie nagrzane ze mozna sie płyta poparzyć.
generalnie w Sony wzmacniacz sie dosc mocno grzeje i to chyba jest wada konstrukcyjna Sony plus nawiew w Punto i gotowe

ja kiedyś swoje poprzednie radio wyjmowałem (w lato) jak było po długiej jeździe i się poparzyłem

Czyli kupujemy żarełko w fast-food'zie, kładziemy go na półeczce nad radiem i gdy jedziemy do domu to mamy pewność że nam jedzonko nie wystygnie

cos w tym jest
w podobny sposób mozna sobie podgrzac napoje w miejscu dla nich przeznaczonym z tym że tutaj juz trzeba C.O. właczyc

To może otworzymy temat pozytywne strony kropek?? ja juz wiedze conajmniej dwie

Bo temat zaczyna nabierać zgoła odmienny charakter

Co do wad to trzeba by wspomniec o wymianie zarowek w przednich reflektorach trzeba miec raczki dziewczynki haha

ojjj tak

nie wiem czy ktoś mówił już o tym ale sam sie dowiedziałem ... dzisiaj miałem przyjemność wymienić mu świece żarowe w Dieselku.... jak bym złapał tego co to wymyślił to nie wiem co bym mu zrobił 4 godz roboty dało wkońcu oczekiwany efekt pali na dotyk ale dostać sie do świec 1 słowem porażka...
Ps.nie próbujcie jak nie macie wolnego dnia

W 1.2 8v też nie za różowo Tym bardziej, że u mnie były dziwne rzeczy dookoła świec..i bałem się by nie wpadło to do Cylindrów. Także Odkurzacz cieńka przystawka i do dzieła. A kluczyk zakupiony w Auchan połamałem, pękł. Musiałem iść do Nor Auto i kupić Małego "Kilofa"

Potwierdzam słowa Fenixa Ja spocząłem na razie na wymianie trzech sztuk. Wkrótce przy dłuższej chwili wolnej trzeba zabrać się za czwartą.

Fiat ma więcej takich ciekawych rozwiązań ...

Jak już przy dieslach jesteśmy to człowiek który robił mape dla silnika jtd 80 powinien zostać powieszony za jajko Przebieg mocy i momentu i ten "ciężarówkowy" moment lecący na łeb na szyje osiągnowszy ledwo 3k rpm. Chociaż 700rpm płaskiego jak stół przebiegu brakuje do pełni szczęścia

Oj tak to mnie mocno drazni tym bardziej ze coraz ciezej kupic radnio ktore ma podswietlenie "negatywowe" czyli jasne cyfry i ciemne tlo. W zimie pol biedy, bo czapke sie kladzie na radio i da sie jechac ale w lecie jak nie ma nic na podoredziu to nocna jazda potrafi zdenerwowac.

ja mam radyjko z klapkomm na wyświetlacz (sony cdx-r3300), a i tak jest umiejscowione w dolnej kieszeni!

Co prawda mam mk2 fl ale standartowo mogli by nie sknerzyć na osłonie pod silnik(żeby alternatory nie pękały) i dać wygłuszenie pod maskę( miałem to w głupim cienkolu a tu nie ma-skandal!), acha a ta skrzynia z bezpiecznikami jakby była zamocowana 10 cm dalej od reflektora to by nikogo szlak nie trafiał przy wymianie żarówy.i jeszcze jedna sprawa,mam 183cm wzrostu i nie mam regulowanej kierownicy i podczas jazdy nie widzę strzałek z kierunkowskazów.Myśle że to tyle narzekań na mojego wytrzeszcza reszta jest w "sumie Git".chyba...

W mojej kropce jest kilka "wad":
-coś bulgocze w desce rozdzielczej,
-wycieraczki niby działają ale na najniższym biegu często coś rzępoli jakby przekaźnik???coś koło kierownicy i wycieraczki wolno wracają na swoje miejsce,
-ręcznego brak, (ponoć to wina linek),
-chyba olej mi spiernicza spod pokrywy zaworów, choć uszczelka była nie tak dawno wymieniona.
Hmm to chyba wszystko jak będę wiedział jak to niedługo postaram się to ponaprawiać.
Plusy.
Mało pali i ogólnie brak problemów z parkowaniem.