zalej olejem silnikowym


są

tzn wewnętrzne profile? środek bede wywalał za tydzień wtedy bede wspawywał te łatkę w podłoge. nie nie o te felce.w środku jak zdejmiesz dywaniki to te szparki - spawy chyba to są ponizej tych otworków gdzie są zaślepki

[ Dodano: 30 Sie 2010 19:46 ]
arczi23a ten olej da coś?
i wewnątrz to moze te rynienki rdzewieją..;/

Aha już wiem tam tez miałem rdzę słuchaj ja z jednej strony mam wspawaną blachę a z drugiej strony poczyściłem wytrawiłem rdzę pomalowałem i zatłuściłem. Tak chodzi mi o wewnętrzne profile

a czym wytrawiałes rdze? podłoge niby mam w dobrym stanie - tzn ta jedna dziura ale to sie zrobi - i ona jest własnie od spodu tam gdzie jest profil zamkniety ze srodka jej nie widac. jutro bede czyscił te rdze. a w profilu zamknietym mam tyle takich jakichś kawałków rdzy czy cos takiego niewiem skad to sie tam wzieło takie odłamki . jak opukuje to niby zdrowe - to moze ten gosc co mi robił tego nie usunał stamtad?

Pewnie tak gość Ci zostawił śmietnik. Są środki nazwy Tobie teraz nie jestem w stanie podać, ale w każdym sklepie z lakierami samochodowymi coś takiego dostaniesz tylko poproś o środek do wytrawienia rdzy. Są i natryskowe i do nanoszenia na pędzlu. Progi masz czymś zalane?

tzn zalane od środka? chyba nie. więc tez wypada to czyms zakonserwowac. a jak usunąć te odłamki?-odkurzaczem?

Możesz spróbować.Inaczej się nie dostaniesz, lub przedmuchać powietrzem ale musisz mieć kompresor. Jasne progi koniecznie zalej. I wszystkie spawy i zgrzewy natłuść. Środki też dostaniesz w sklepie z lakierami samochodowymi. Środki do profili zamkniętych tak się one nazywają.

ok.dzięki za info. ale tych dziurek w progach nie zatykać ? bo nimi woda spływa? kompresora nie mam..zostaje odkurzacz. no nic jutro zabezpiecze przepatrze troche a reszta za tydzien jak sie bedzie spawało te dziure zobaczymy.. - strach mnie zbiera jak sie to rozgrzebie..

Ja przechodziłem w tym roku przez to samo, nie ma się co załamywać zresztą posty wyżej jak czytałeś to wiesz co było robione. Chodzi Tobie o te na dole?

Profile zamknięte można odkurzyć. Co prawda wąska ssawka nie wejdzie, ale robię sobie z kawałka rurki Peszel nap. 11 lub 13,5 o długości ok. 60 cm. przedłużacz i uszczelniam połączenie Peszla z rurą odkurzacza na szmacie. Co prawda większe śmieci lubią się zawiesić blokując ssanie, ale można to jakoś powoli zrobić.

[ Dodano: 30 Sie 2010 20:20 ]
Trochę to świszczy, ale jest do zaakceptowania. Niestety po spawaniu i naprawie podłogi we wszelkich zakamarach i profilach pozostają skrawki metalu odrobinki z tarczy do cięcia i sporo opiłków. Jak to zostawimy, to mamy nowe ogniska korozji na własne życzenie. Nie liczmy na to, że fachowiec (spawacz) będzie za nas to odkurzał…

Misiu tak o te otworki na dole.
co do odpadków jutro musze to zrobić jak czas pozwoli i przepatrzec te podłoge. i jakos zabezpieczyć to co rdza zaczeła jeść. wyczyszcze i hammeritem pewnie on dosc skuteczny jest co wy na to?
AndyPol dzięki za sugestie

Tak wygląda miejsce, o które pytałeś na początku. I zakres wykonanej pracy przy nim:

Myślę że hammeritem możesz to zrobić ja to co nim pomalowałem to się trzyma do dziś. Ja wszystkie mam zaślepione. Ale korki dostaniesz tylko w ASO ok 3 zł za sztukę

AndyPol chodzi mi dokładniej o te szparke ponizej tych kabelków. kojarzysz?a u Ciebie podłoga juz zrobiona?

Jak bym widział mojego

[ Dodano: 30 Sie 2010 21:34 ]
Moja tak auto już poskładane

mój w aż takim stanie nie jest:) z przodu wszystko całe:D prócz tych szparek o ktore mi biega cały czas...

Podłoga tak, teraz przesuwam się w kierunku tylnych nadkoli. I odkrywam nowe pokłady rdzy.

Ale pooglądaj tylne mocowania foteli tam się lubią dziać złe rzeczy

ja w tylnim nadkolu miałem dziure tylko w miejscu gdzie był wlew przykręcony.. na szczęscie tyle.. i w przednich mam cienka blache ale poki co wyczysciłem i rzuciłem konserwacje powinno przetrzymac jeszcze chwile.
ale jak sie zrobi to sie chwile pojezdzi:):)

Dokładnie tak

ok jutro lookne. ale od spodu nic nie widać. to od góry powinno nie być źle;) ale najbezpieczniej zapewne zabezpieczyć to czymś. a dokładnie bede widział jak bede to spawał;) ale mysle ze az tak źle nie bedzie...

Dopiero od góry będziesz widział co się dzieje. U mnie od spodu było niby wszystko dobrze

Dla równowagi druga strona:

skoro to było spawane rok temu..
no zobaczymy:) to moze jutro nie bede odkrecał tylko przy spawaniu bo jakby dziury wypały to co zrobie

piter123321 może na tym zdjęciu uda Ci się zobaczyć to, o co Ci chodzi.