Witam. Mam taki dziwny problem. Moje Punto spalalo caly czas okolo 5 litrow, maxymalnie 5.5. Jednak od kilku dni zauwazylem wysoki wzrost spalania. Fakt ze nie robie ostatnio dlugich tras ale wzost spalania nawet o trzy litry przy ekonomicznej jezdzie to dosyc sporo. Przedostatnim razem zatankowalem za 70 zl przy cenie 5,09 i zrobilem okolo 250 kilometrow, a teraz zatankowalem za 50, mam przejechane niecale 80 km a juz swieci rezerwa. Nie wiem czy to normalne. Dodam ze silnik dziala dobrze i nie zauwazylem zadnych usterek silnika. Chodzi rowno, nie przerywa, ale nie wiem skad mogl sie wziac ten wzrost spalania? Jesli mozecie to pomozcie bo nie wiem od czego zaczac...

zacząć to najlepiej od funkcji szukaj na forum temat nie raz poruszany,
takie sprawdzanie ile pali jak przedstawiłeś nie jest wiarygodne, zatankować do pełna przejechać 100km i zatankować ponownie. A patrzysz na kompa jakie spalanie pokazuje ? resetujesz go ?

Ale ja nie mam nic takiego. Na kompie pokazuje mi tylko przebieg i nic wiecej

sprawdź czy któryś hamulec nie trzyma - któres koło nie grzeje się bardziej.

No wlasnie nie grzeje sie nic, dzisiaj rano tylko zauwazylem,i przedtem kilka dni temu, ze przy odpalaniu starasznie obroty wariuja, to znaczy ze sa bardzo wysokie. Nieraz trwa to chwile a nieraz trzeba zgasic auto i odpalic jeszcze raz zeby bylo dobrze. Co to moze byc?

falujące obroty to przeważnie przepustnica lub krokowiec, wystarczy przeczyścić jak to zrobić jest w dziale zrób to sam.
Sprawdź też sondę. Szukajka naprawdę nie boli

Szukam i szukam i nie widze tego jak wyczyscic przepustnice i krokowca...

dla 8v
http://fiatpunto.com.pl/topic10725.html
dla 16v
http://fiatpunto.com.pl/topic11234.html

A czytalem w innych tematach ze moze to byc sonbda. A jest mozliwe ze sonda jest uszkodzona a check sie nie zapala??

też Ci to pisałem


możliwe

[ Dodano: 28 Cze 2011 09:32 ]

najpierw to bym sprawdził ile faktycznie pali, bo Twoje mierzenie jest z tyłka strony, różne kwoty tankowania i zapewne przy różnych ilościach paliwa tankowałeś więc
nie wiem jakie trasy robisz ale 8l to tragedii niema w mieście, w korkach spokojnie więcej może spalić

Nie wiem czy teraz dobrze napisze...ale w poprzednim aucue mialem problem z wysokimi obrotami na biegu jalowym i wine mial waz od przepustnicy. A w Fiacie widzialem ze fitr powietrza wchodzi bezposrednio do przepusticy. Czy moze byc tak ze od spodu tam wyskoczyl z tej obreczy w przepustnicy i to powoduje te obroty bo lapie jakies lewe powietrze?

tak może łapać lewe powietrze, tam chyba powinna być jakaś uszczelka jak się nie mylę

Bo jak sprawdzalem linke od gazu to musialem sciagnac filtr i moze go jakos zle wsadzilem... Nie chcialbym zeb sie to auto psulo bo ostatnio mialem przygode z poprzednim autem...wiecej stal niz jezdzil...wiec sorka ze tak ciagle w kolko wypytuje

zostaje to sprawdzić wiesz auto używane to zawsze będzie coś do zrobienia, byle by silnik nie był zajechany

Nie no jak narazie silnik pracuje dobrze, nie bierze oleju...wydaje mi sie ze jest ok.

[ Dodano: 28 Cze 2011 10:09 ]
A jeszcze mam jedno pytanko. Bo ja mam taki ubogi licznik, na ktorym jest tylko predkosciomierz i wskaznik paliwa...i nie wiem czy na tym tez idzie sprawdzic zuzycie paliwa na tym cyfrowym wyswietlaczu gdzie jest godzina i przebieg?

Nie, na liczniku bez obrotka nie ma tzw "komputera", ale licznik można zmienić na taki bogatszy zyskując tymsamym kilka dodatkowych funckji (opis na forum - wymiana bardzo prosta).

Co do filtra powietrza, uszczelka jest między puszką a przepustnicą, do tego jest wtykany do puszki gumowy węzyk, jak ktoś ma grube ręce to trzeba się troszkę zagimnastykować, aby odpowiednio to założyć.

A jesli wymienie licznik to bedzie pamietal przebieg i cala reszte? czy cos jeszcze po wymianie bede musial robic? I wystarczy jak przepne do licznika ten jeden kabel ktory wychodzi z obudowy i wszystko bedzie dzialalo??

przebieg zapisany jest w kompie i w liczniku, jak przemienisz licznik jedynie ASO ustawi Ci przebieg albo jakiś spec z ogłoszenia w liczniku. W kompie będzie on zapisany. W ASO i tak muszą zrobić osiowanie, wymienić możesz samemu tu masz więcej szczegółów
http://fiatpunto.com.pl/topic13855.html

to wymiane licznika sobie odpuszcze...musze najpierw dojsc do ladu z tym spalaniem...

[ Dodano: 28 Cze 2011 12:02 ]
A gdyby przepustnica ciagnela jakies lewe powietrze to tez moze wecej palic??