Witam.

Posiadam kropka z 2007 roku , silnik 1.2 benzyna.

Drazni mnie pewien problem, gdy po dluzszym postoju chce odpalic auto zazwyczaj po odpaleniu , gdy silnik juz ruszy , slychac zgrzyt przez okolo 1-2 sec.
Problem nie wystepuje gdy pojezdze autem godzinke, zgasze, i zapale ponownie, wtedy wydawaloby sie ze wszystko ze soba wspolgra.
Auto posiadam od 7 miesiacy , wymienilem w nim niedawno Akumulator na Bosch S3 bodajze 45 mocy rozruchowej.
Ponizej zamieszczam filmik , bedzie latwiej zdiagnozowac problem w moim kropku tak mysle , jutro jestem umowiony do mechanika na wymiane rozrusznika , ale nie chce generowac dodatkowych kosztow jezeli to nie bedzie to , dla mechanika to nie problem , bo place ja Wiec forumowicze zdaje sie na was ze choc troche pokierujecie mnie na dobry trop.
Tym bardziej ze zamieszkuje w Szkocji , tutaj mechanika sie bardzo cenii , apropo tez dodam ze klimat jest wilgotny prawie caly czas pada , teraz gdy lekko doszly mrozy zaczely sie problemy z kropkiem , chyba nie lubi takiej pogody

https://www.youtube.com/watch?v=N-zEBIO ... e=youtu.be

Pozdrawiam!

A to nie jest przypadkiem rozrusznik ?

Bendix nie odbija

Mam taki sam dźwięk w 12 letniej AGILI 1,2. U mnie dźwięk taki występuje tylko w zimie. Jak kolega wyżej napisał podejrzewam Bendix. Myślę, że trzeba wymontować rozrusznik, oczyścić sprzęgiełko i nasmarować. Jak potrzymam chwilkę rozrusznik włączony po odpaleniu silnika to problem potrafi zniknąć na kilka dni.

Mofades, rozrusznik ewidentnie. Miałem taką historię i wymieniłem bendix i po zawodach. Oczywiście warto przejrzeć ogólnie rozrusznik j/w Koledzy napisali. Przeczyścić podsmarować i będzie latać.

Dzieki Panowie.

Bylem u mechanika przed momentem, akurat objaw pojawil sie gdy tam dojechalem , o zmniejszonym natezeniu.
Mechanik powiedzial ze to ociera "tuleja?" i ze predzej to auto sprzedam niz ten rozrusznik zaprzestanie swojego zywota.
Powiedzial takze ze przeczyszczenie i nasmarowanie pomoze na pare tygodni i to wszystko, ze na moim miejscu nie robilby nic.
Ale jesli chce , to powiedzial ze moze wymienic mi rozrusznik jesli przywioze i problem powinien zniknac, nie wiem co myslec czy wydawac ta kupe kasy na rozrusznik i byc spokojnym czy po prostu jezdzic z tym objawem?

Czy czasami najpierw nie powinno sie zrobic ogledzin a potem wymieniac rozrusznik? Troszke mi to smierdzi

Pozdrawiam.

miałem to samo dwa lata temu: wyjąłem rozrusznik, rozebrałem, przeczyściłem, nasmarowałem, założyłem pełną obudowę silnika i od dwóch lat spokój, w tym samym czasie w mojej byłej firmie kupili grandziaki i każdy przerabia już trzeci rozrusznik a mój na tym samym lata wystarczyło tylko przeczyścić, ale w firmowych wolą płacić niż pomyśleć, a i słuchać rad pracowników nie lubią heheheheh nie daj się naciągnąć, jak masz mało przelotu to wyczyść i będzie cacko, kurcze może w tym roku zajrzę do niego profilaktycznie jak zacznie żonie piszczeć a mnie nie będzie to się kobita zapłacze i jak do mechanika zaprowadzi a on będzie kazał wymieniać to ja i ją i jego będę musiał śmiechem zabić ja kiedyś trafiłem z polecenia (!) do mechanika który bez zaglądania pod maskę i bez pytania o typ jednostki napędowej, chciał mi wymieniać w silniku podzespoły, których tam nie było .... magicy mechanicy
a taki trochę offtopic,
weź zmień ten licznik na rozbudowany (szczególnie jak masz fabryczne radio ze sterowaniem) bo na tym to mało widać i po polskiemu nie gada (po angielskiemu też spika jak wolisz: które drzwi otwarte, która żarówka spalona i parę jeszcze innych funkcji), hehehehehe w Polsce te liczniki rozbudowane po 50zł chodzą z anglików hehehehheeh jak będziesz chciał zmieniać to się odezwij wcześniej to ci powiem co i jak pozdrawiam

"Bedzie pan zadowolony" edycja szkocka Jak widac mechanicy sa tacy sami na calym swiecie. Heh.

W moim kropku też występuje objaw zgrzytu przy próbie odpalania ale po przeszukaniu forum doszedłem do wniosku , że chyba to wina słabego akumulatora i rozrusznik przez to wariuje a mam jeszcze Magneti Marelli z fabryki i przy próbie rozruchu aż mi przygasają zegary , czy dobrze wywnioskowałem ?

W filmie nie widac zeby aku byl slaby wiec podtrzymuje czyszczenie.

w moim mam aku fabryczny i 8-my rok już leci, kręci troszkę słabo (diesla już by nie ruszył ) ale rozruch nie piszczy

Aku panowie wymienilem , tez doczytalem z poczatku ze to moze byc aku , ale jak widac niepotrzebnie (choc pewnie tamten swoje przeszedl).
Watpie zeby byl to aku bo ma moc by krecic , tylko po odpaleniu zgrzyt wiec zapewne trzeba go przeczyscic , jutro zapytam o to mechanika (bo tutaj rak sobie nie chca brudzic takimi pracami, nalepiej wymienic calosc i po problemie, mechanik ma mniej roboty a i klient ma rowniez mniej, ale kaski )
Podejrzewac mozna ostatecznie alternator , ale watpie w to szczerze , zwyczajnie cos w okolicach rozrusznika , zajme sie za to i poinformuje was jak sprawa sie potoczyla

[ Dodano: 13 Sty 2015, 17:49 ]

Chlopaki , rozrusznik "przeczyszczony" i nasmarowany czyms w sprayu (podobno lepsze bo nie odparuje) , zobaczymy jak sprawa bedzie miala sie z samego rana
Czy taki zabieg wystarczy chociazby na rok uzytku?

Mofades, pomogło? U mnie taki sam dźwięk

Podłączam się. Mam ten są odgłos po odpaleniu na zimnym silniku

[ Dodano: 28 Lut 2015 17:11 ]

Rozrusznik zdemontowany, rozebrany, przeczyszczony, nasmarowany. Odgłos zgrzytu przy odpalaniu zniknął jak ręką odjął