ipIV - oczywiście trochę nie zrozumiałem kolegi - fakt, jeśli podpiął żarówkę szeregowo to inna sprawa. Jeśli świeci, to już niezły pobór.

Im cięższy łom tym lżejsza śmierć.

639 - dobra rada

Koledzy podłączyłem dziś miernik szeregowo pomiar pokazał 40mA (0,04A)
po wyciągałem bezpieczniki tak jak mi kolega ipIV doradził i nic pomiar się nie zmienił odłączyłem radio alarm sprawdziłem styki w światłach i też nic cały czas 40mA (0,04A)

Proszę o pomoc

40mA jest do przełknięcia....

Na pewno 40 a nie 400?

jak 40mA zaświeciło zarówkę to mała zaróweczka to musiała być W3W co najwyżej.

Jak 40mA to 1Ah ucieka Ci na dobę Długo auto musi stać, żeby aku padł nawet przy tych temp no minimum 10-20dni trzeba na rozładowanie aku (zalezy w jakim stanie jest ale załozenie jest takie, że jak na swój wiek jest ok). Jak aku zdycha bardzo szybko to szukałbym przyczyny w nim samym (kupiłeś stary aku z którym sprzedawca się źle obchodził lub po prostu trafiłeś na felerny) lub w alternatorze

Pomierz napięcie ładowania i opisz jak często i na jak długich odcinkach używasz samochodu.

[ Dodano: 03 Lut 2011 19:46 ]
i... sprawdź date produkcji aku

omeniusz22, już istnieje taki temat, dokładnie o tej samej nazwie. Nawet jest przyklejony. Bardzo proszę użyć wyszukiwarki przed założeniem nowego tematu. Doklejam do istniejącego. Poczytaj go od początku.

Na pewno pokazuje miernik 40mA była 3W żaróweczka. Wczoraj naładowałem akumulator podłączyłem jeździłem jakieś 20 minut postawiłem samochód o 20tej zrobiłem pomiar i było 13,45v dziś o godzinie 10.30 zrobiłem ponownie pomiar i jest 12,77v

Czy to duży ubytek energii przez ten czas był tylko włączony alarm?

Do ilu V spada jak kręcisz rozrusznikiem?

Kolego miałem ten sam problem kilka tygodni temu
Postawiłem auto sprawne w sobotę wieczorem a w niedziele już nie odpaliłem, po naładowaniu aku było ok a na drugi dzień to samo, pobór ok 50mA- wymieniłem aku na nowy i wszystko jest OK

prawidłowy rzekłbym Po odłączeniu łądowania napięcie na aku spada sobie do 12,6V i trwa to kilka dni (z tym, że na początku dzieje się to szybko po kilku sekundach już są okolice 13) i tak już te ~12,6 zostaje na dłużej.

Ale jak przy U => 12,6V nie odpala to aku po prostu jest do wyrzucenia

Ale za nim zmienisz to zmierz napiecie ładowania.

IP IV

mam podobny problem co w watku. Krop przez ostatnie 2 tygodnie odpalal coraz gorzej az w niedziele zastrajkowal. Komputer sie zresetowal podczas odpalania a silnik nie ruszyl. Na razie wyjalem aku i ladowalem przez cala noc. Zobaczymy czy pomoze


Jak ktos ma idee jaki akumulator mam kupic to zapraszam

http://fiatpunto.com.pl/topic1685-45.html

Witam mam problem z akumulatorem a więc jakieś ustrojstwo rozładowuje mi aku. ładowanie jest 14,07 przy 2 tys. obrotach a na bez 13,97 więc tu raczej jest ok radio odpięte więc tu nie ma problemu jak mierzyłem miernikiem na klemie "-" to na początku pokazało mi 0,26A, ustaliłem dość przypadkiem że w miejscu tam gdzie są bezpieczniki jest jakieś zawiniątko po ściągnięciu taśmy izolacyjnej okazało się że są to dwie żaróweczki z czego jedna nie paliła gdy wyciągnąłem te żarówki pobór spadł do 0,03A i już się ucieszyłem tylko po zamknięciu auta i uzbrojeniu alarmu po chwili zaczął wyć więc pojechałem kupiłem takie same i wsadziłem alarm wrócił do normy a na mierniku pobór był 0,06A więc uznałem że to przez tą żarówkę nie wiem po co służy ale jest potrzebna aha zapomniałem napisać akumulator nowy bosch. Patrząc na pobór prądu to przy otwartym aucie pobór jest 0,03A a po uzbrojeniu alarmu 0,05-0,06A więc uznałem że znalazłem powód rozładowywania aku. ale po 2 tyg. ten sam problem rano do auta a tu ani zakręcić nie chciał auto garażowane Więc już nie wiem co go gryzie chciałem odłączyć alarm poprzez bezpiecznik ale po wyjęciu go auto nie zapali na desce jest kluczyk z napisem code z tego co czytałem to jakaś blokada więc sam nie odepnę alarmu. Proszę o pomoc może ktoś miał coś podobnego

Ja miałem coś podobnego, posprawdzaj czy masz wszystkie czujniki od alarmu sprawne, u mnie pod maską był zaśniedziały i w nocy alarm potrafił się włączyć i akumulator rano padał . A generalnie to podjedz do auto elektryka bo to jest temat morze więc przyczyn może być bardzo dużo. Dziwią mnie te żaróweczki - tak jakby za małą rezystancję uzyskuje alarm i zaczyna wyć. Ja obstawiam że u Ciebie jest to wina alarmu.

jeżeli masz hak,to często zwiera w gniazdku na przyczepkę

Dzięki za podpowiedzi pojechałem do mechanika wyciął mi auto alarm i czekamy na wynik, tęż tak podejrzewałem że to autoalarm. czas pokaże a co do haka to nie mam ale dzięki za podpowiedź

Mam pytanko,na jakim pradzie ładowc akum 42 Ah ? Chce podłaczyc na cała noc i zastanawiam sie czy prad 3A nie bedzie za mały czy moze w sam raz

Noc to trochę mało. Osobiście mogę polecić długie ładowanie prądem 1A, ale to trwa. Jednak nie powoduje gwałtownego gotowania się elektrolitu. Przez 12h ładując takim prądem (1A) podładuje się o 12Ah.

tzn noc miałem na mysli 12h od 20 dzis do jutra 8 rano i gosciu mi powiedział ze 3A bedzie dobrze

Mnie się przy 3A po chwili już zaczyna aku gotować

pioteq na shoutboxie pisał ze ładuje sie prądem o wartości 1/10 pojemności akumulatora to w tekim wypadku Twoj akum by eksplodował hehe

Ja 45Ah ładowałem całą noc ponad 10h prądem 5A i nic mu się nie działo więc nie gadajcie że eksploduje

Moj 42 Ah ładuje sie pradem 3A przez 12 h tak wiec powinno byc OK

spokojnie możesz ładować prądem 3A przez 12h tą baterię. Swoją 44Ah takim ładuje i nic się nie wydarzyło jak do tej pory.

ładowałem dzis pradem 3A prawie 13 h i wszystko było OK,po wyciagnieciu mojego aku okazało sie ze ma 40Ah a ja myslałem ze 42Ah

To dobre wyniki? Aku stary, nowy oddalem na reklamacji.
AKU po nocy w domu 12,45
pobor pradu na klemie: - 0,22, na + 0,25; zamkniete drzwi centralnym, panel radia odlaczony, alarmu nie mam.
po odpaleniu, wlaczeniu sw. mij., tyl szyba, dmuch 2, reczny, luzik;) - ladowanie 14,02, po wlaczeniu mp3 14,01
przejechalem 50km (35km - 110km/h / 15km - miasto)
ladowanie: 13,95 - dmuch 2, mp3, sw. mij
po zgaszeniu: AKU 12,97
pobor pradu na - 0,20, zamkniete drzwi centralnym, panel podlaczony/odlaczony 0,01 roznica.

W zeszlym roku kupilem nowy aku AKU autopart 45aH. W tym roku mroz -18 auto nie odpala. Moze do -15 daje rade... Aku na reklamacje oddalem.