Może być tak, że te zegary mają inaczej wyprowadzone wiązki do tych czujników. Przerabiałem to przy okazji podłączania nieaktywnych kontrolek kiedy to moje wyprowadzenia (licznik z impulsatorem) nie działały na zegarach z linką.

Jeśli masz miernik to rozbierz oba liczniki tak aby zostały tylko czujniki paliwa i posprawdzaj przejścia na pinach z tyłu. Koniecznie zdemontuj wszystko (prędkościomierz, zegar/obrotomierz, kontrolki z tyłu). Na tym zakupionym liczniku będzie kilka przejść więcej ze względu na wskaźnik temperatury... Trochę czasu to zajmie ale powinieneś dojść do tego czy akurat piny od wskazań paliwa są takie same w obu.

dzięki, Panowie, okazało się, że coś tam nie stykało, wykręciłem jeszcze raz i włożyłem ponownie, i hula
Teraz biorę się za resztę

ta aj zrobilem jak winstrukcji dzial wszystko oprocz temperatutr heh 3 czujniki sprawdzalismy pod sklepem i nic anidrgnie wskazowka na mase skacze normalnie jakies sugestie albo podpowiedzi ??

3 czujniki w jaki sposob byly sprawdzane ??? tak na mase to zupelnie inaczej niz na cieplo....

nie poprostu zakrecalismy je do auta i odpalalismy je zeby sie zagrzalo i zadnej reakcji dodam ze w gescie desperacji sprubowalem czujnik od opla na kolektoze lezal i wskaznik zaczol pokazywac heh a fiatoskie niestety nie

ja mam od poldka i dzial jak trzeba lepiej niz oryginalny Fiata ....

Witam byłem w sklepie i prosiłem o czujnik rezystancyjny do poloneza zapytali mnie, jaka pojemność i zgłupiałem. Thomas ten czujnik to obojętnie, jaka pojemność poldka? A może masz jakiś nr katalogowy tego czujnika?

Czesc wymieniłem licznik oraz czujnik i lobrotomierz mi elegancko działa lezcz nie pokazuje mi ile ma silnik temperatury cały czas jest na mnimum czy to od pewnej temp pokazuje czy odrazu po zapaleniu silnika powinno c os tam skoczyc????

nasu ja kupiłem czujnik rezystancyjny do punto za 27zł i działa tak jak powinien i był to czujnik przeznaczony do punto a nie z poldka. Do poldka kosztował 17zł ale wolałem dopłacic tą dychę i miec typowo czujnik do kropka




a to wskazówka wogóle Ci się nie podnosi czy tylko trochę? Jeśli wogóle się nie podnosi to może zły czujnik kupiłeś, ale może to byc wina wskaźnika spróbuj przyłożyc wtyczkę z czujnika do masy i jeśli wtedy wskazówka podniesie sie do max to wskaźnik masz sprawny

Kodako mowiles jaki czujnik chcesz do jakiego modelu itd? Ja jak ide do sklepu i mowie ze czujnik rezystancyjny chcem to prosza mnie do jakiego modelu albo nr katalogowy moze podasz mi nr z twojego albo jakies inne namiary jaki mam czujnik dokladnie kupic

nasu no ja powiedziałem że chce czujnik temperatury rezystancyjny do Punto no i koleś mi dał i tyle. Nie pytał sie który rocznik, ani jaki numer katalogowy porostu poszukał i mi dał widze że nie umiesz dostac nigdzie tego czujnika

no wlasnie nie bo tutaj mam takich specjalistow ze chca rocznik i do jakiego modelu no ale cos poradze jeden juz kupilem i nie dzialal hehe

nasu to musi byc czujnik z czerwoną lub pomarańczową końcówką. A jak kupiłeś poprzedni czujnik i nie działa to niech Ci wymienią na nowy

Kodako okazało sie ze wskaźnik temp wody był niedokrecony do tablicy i to była cała przyczyna głupota:P

SiTeK czasami zdarza się o czymś zapomniec, najważniejsze że już Ci wszystko działa

siemka. też przekładałem licznik.
ja nie musiałem ciagnac zadnego dodatkowego kabelka do obrotomierza. porpstu załozyłem podłaczyłem i działa

mam problem z czujnikiem cieczy chłodzacej. nie mam zadnych wskazań nie umiem rozgryść co go boli?

pomożecie?

SmokOST a Ty masz Punto I czy II

punto 1 wersja s ( z importu)
2x poducha, centralka, 1.1

rok grudzień 1998

moze jak mowisz,zalozyles,podlaczyles i dziala.... a czujnik zmieniles ?? wyjales zaroweczke od wskaznika temp. cieczy chlodzacej ?? w tym liczniku ze wskaznikiem nie powinno jej byc ...

zmieniłem.
raz załozyłem orginalny do punto ( niebieska koncówka, na dwa bolce, nie działa;/
wiec waszym tropm kupiłem do poldka;/ tym razem wziołem kubek wrzadku,podłaczyłem masę z akumulatora a + z wtyczki .. i lipa, ani drgnoł


kombinowałem z zarówka.. ale mam tylko do podswietlenia owych zegarów. ale i tak wyjołem i i tak nic sie nie ruszało



jak sprawdzić czy wskażnik temperatury działa? chodzi mi o wskaznik w liczniku? może on jest trzepniety???

wow, a od czego to zależy, bo u mnie trzeba będzie kabelek pociągnąć? Przełożyłem obrotomierz ale ani dygnie? Różnica wynika z wersji auta? Ktoś wie może?

p.s. jak ktoś chce kupić czujnik polonezowski, to mam na zbyciu

jak to ??
kabelek pod przekaznik wystarczylo podciagnac pod pin nr 7 ... tam wchodzi taki taki cienki niebieski kabelek nie ma takiego innego wiec ciezko pomylic ... to jest wlasnie sygnal do obrotomierza a we wtyczne od licznika jak sie patrzy na tyl to dolna lewa wtyczka i pierwszy prawy pin... i to jest to...

wiem, wiem, ale przed zimą nie zdażyłem się za to zabrać, na razie załatwiłem sprawe z czujnikiem i czekam na lepsze temperatury, żeby przeciągnąć kabelek

Z tego, co zrozumiałem z postów wyżej są przypadki, że wystarczy przełożyć obrotomierz w m-ce zegara, i chodzi bez dodatkowego kabla, stąd moje pytanie? Jeśli źle zrozumiałem, to sory.

wroclove najpierw zobaczy czy w tej wtyczce to miejsce ktore opisalem jest puste czy jest w nim pin ktory idzie do obrotomierza .... bedziesz mial odpowiedz ...

wiec tak:

sprawdziłem czy mam napięcie w tym kabelku który idzie do czujnika i jest <wow>
ale mam napięcie 6 volt ;/
ma ktos schematy instalacji elektrycznej do punto

sprawdziłem czy działa wskaźnik w liczniku i działa

może jakieś inne rady?

[ Dodano: 27 Gru 2008 17:54 ]




schemat znalazłem, ale już ciemno i nic nie zdziałam
czy może mi sie coś stać z silnikiem jeśli nie będzie mi działać ten wskaźnik a będę jechał ( 400km), wentylator sie włancza- więc chłodzenie cieczą jest chyba ok?!