Chodzi o wymianę oleju, która zbiega się z tzw. przeglądem i jest wymagana wg książki co 2 lata albo 30 tyś. km.
Sam przegląd jest co 30 tyś. km - w domyśle: niezależnie od czasu.

Przeglądy w Grande wykonuje się co 30.000km lub co dwa lata!!!!!!
Jeżeli roczny przebieg jest mniejszy niż 10.000km lub auto jest eksploatowane na krókich dystansach lub ciężkich warunkach (holowanie przyczepy itp.) to wymianę oleju należy przeprowadzić po roku!!!!

Diesel zmiana co 10000 Benzyna co 15000 do 20000 tak jest najbezpieczniej dla silnika.
ja mam GP sprowadzone z Niemiec i tam pirwsza wymiana jest po 10000 ( 1,4 8V) następna po 30000 lub co rok

Witam, nie chce specialnie zakladac nowego tematu wiec zapytam tutaj skoro ktos wspomnial o instrukcji.

Czy dostaliscie do swojego Grande instrukcje w jezyku polskim?

To chyba jasne jak auto z polskiego salonu to instr musi być PL
Chyba, że sprowadzone autko to inna sprawa.

Ale jak masz z salonu to musisz mieć PL - jak takiej nie dostałeś to upomnij się.

Dzieki. Upomne sie w poniedzialek, bo dostalem tylko po angielsku.

Instrukcja FAP podaje dokładnie dla wersi benzynowych wymiana oleju wynosi 30.000km lub co rok. Nie trzeba wymieniać wcześciej bo procesy technologiczne są teraz bardziej dokładne niż kiedyś i zjawisko docierania nie jest tak bardzo odczuwalne dla silnika. A co do dotarcia go na hamowni to silnik po złożeniu na hamowni pracuje ok 5 minut więc trudno to nazwać dotarciem. Raczej jest to próbny rozruch.

A ja dostałem cztery - dwie po polsku (do samochodu i do radioodtwarzacza) i dwie po angielsku (j.w.).

Z ciekawostek - w instrukcji do radioodtwarzacza po polsku, na stronie 8 jest rysunek kierownicy ze sterowaniem radiem... ale z Pandy. 1 edycja z 06/2006. W wersji angielskiej jest prawidłowy rysunek.

Ja też dostałem cztery. Dwie po polsku i dwie po angielsku.

Ale pierwszy przegląd też wykonuje się po 30 000km?
Czy pierwszy przegląd jest po 15 000 km a następne co 30 000km?

Pierwszy przegląd przy 30 tysiącach km lub po roku, w zależności co pierwsze nastąpi.

Pozwoliłem sobie zacytować te słowa raz jeszcze.

daras A przegląd nadwozia

A to inna sprawa. Właśnie: kiedy powinien być robiony? Przy okazji zwykłych przeglądów co 2 lata?

Przegląd nadwozia co rok, aż do zakończenia gwarancji (czyli 8 lat na perforację).

A gdzie jest napisane, że przegląd nadwozia musi być robiony co rok?

Niby podają co dwa lata, jednak wpisali zapis o jeździe miejskiej itd, co zobowiązuje do przeglądów co rok. Wolę dmuchać na zimne

Oj, wydaje mi się, że tą informację należy podawać często, bo niektórzy mają i pewnie będą mieć w tym względzie nieustające watpliwości. Dobrze, że sposób włączania kierunkowskazów nie sprawia tylu problemów i wątpliwości

Widząc działania niektórych kierowców na polskich drogach, to bym jednak miał takowe wątpliwości...

zoon A jak udowodnisz Fiatowi, że auto nie było eksploatowane w ciężkich warunkach??? Myślę, że jazdę po polskich drogach można zaliczyć do takiej eksploatacji

Mam takie same rozterki jak wy. Instrukcja pisze jasno 30 tysiaków i przegląd, ale mnie w dwóch niezależnych serwisach powiedzieli żeby jednak przyjechać po 20 tysiącach lub po roku. U mnie wypadło to akurat w jednym czasie (20tyś i rok), więc dla świętego spokoju pojechałem wtedy na I przegląd, co mam wbite w książkę gwarancyjną. A z drugiej strony ciekawe, instrukcja swoje a serwisy swoje, widzę jakąś niekonsekwencję, ale wolę już zrobić przegląd wcześniej niż potem się użerać o naprawy gwarancyjne. Ale uważam że Fiat powinien to jasno zaznaczyć. A zwrot pt. jazda w trudnych warunkach to tylko furtka dla nich, w razie jakichś kwestii spornych. I krowka ma rację, jak im wtedy udowodnić, że auto nie było ekspl. w ciężkich warunkach? Akurat moje śmiga 90% po katowicach więc nie zastanawiałem się tylko przegląd machnąłem po roku.

Co chcesz im udowadniać? To Twoja decyzja jeśli wcześniej jedziesz na przegląd. Zdrowy rozsądek nakazuje (tym badziej w polskich warunkach), by był to najpóźniej rok lub jeśli wcześniej zrobi się te 30 tys.
Swoją drogą - jak można na oleju jeździć dwa lata?? Wszędzie pisze, że olej sie starzeje i rok to max.
Ja wymieniłem olej po 4500 tys. i silnik na nowym pracuje znacznie lepiej. To znaczy, że przy docieraniu olej pracuje bardzo mocno i szybciej traci swe parametry. Dlatego tym bardziej rok to max.
Ale jeśli ktoś nie zwraca uwagi na stan silnika to może jechać po dwóch latach.

Odnoszę wrażenie że dla niektórych przegląd, a wymiana oleju to jedno i to samo.
Wymiana oleju jest jednym z elementów przeglądu. Jeżeli wymianę oleju wykonałem np. po 25000km i jadę na przegląd co 30000 km, to nikt mnie nie zmusi do wymiany oleju. I sądzę ze ASO nie będzie nalegać (tym bardziej gdy mam udokumentowana wymianę oleju).
W przypadku standardowego zakupu samochodu - bez dodatkowych pakietów gwarancyjnych, mówienie o przeglądzie po roku jest kompletną bzdurą (chyba że został osiągnięty przebieg 30000km). Jeżeli po dwóch latach nie zrobimy wymaganego przebiegu to i tak z automatu gwarancja ulega zakończeniu. To czy był zrobiony przegląd, czy nie, nie będzie miał żadnego znaczenia przy ewentualnych roszczeniach.

Dla mnie przegląd i wymiana oleju to NIE TO SAMO, ale jak mówią ci w dwóch różnych, niezależnych ASO, że przegląd należy zrobić po roku lub 20 000 to nie dyskutowałem, tylko takowy zrobiłem właśnie po roku i ok 20 tyś. Dla auta to na pewno lepiej. Aha i był to pełnowartościowy przegląd, z pełnym badaniem technicznym, co zostało odnotowane.

Tu nie chodzi o roszczenia, bo to sporadyczne przypadki, tylko o dbanie o swoje auto jeśli chcemy mieć je w dobrym stanie na długie lata. Ja właśnie w tym celu zrobię przegląd po roku i wymieniłem już olej wcześniej.
Poza tym, przegląd po roku to - jesli ktoś nie ma nadzwyczaj dużego przebiegu - tylko wymiana oleju z filtrami. Jeszcze jakaś kontrola płynów i chyba wszystko.