U0426 - immobiliser - sporadycznie
P0504 - pedał hamulca - sporadycznie - naprawione
P0657 - niezgodność napięcia za/przed przekaźnikiem głównym - sporadycznie
C1215 - styk pedału hamulca - sporadyczny - naprawione
B1010 - styk pedału hamulca - obecny - naprawione
B1001 - transponder kluczyka - przerwa - sporadyczny

Jakie środki zaradcze koledzy proponujecie?

Immo i transponder łączę z kluczykiem scyzorykiem który mi nie zawsze działa tzn nie zawsze gaśnie auto z kłódką, chyba że się mylę?

Niezgodność napięcia za/przed przekaźnikiem głównym - czasami pojawia się kontrolka Engine podczas odpalenia ale gaśnie np po ponownym odpaleniu, wymuszenie zaświecenia się jej jest w tym przypadku bardzo łatwe - zapalić szybko auto nim kontrolki pogasną lub przekręcić za długo silnikiem podczas odpalania, tylko w takich sytuacjach zapala się Engine.

Jakieś sugestie?

Ładowanie mam powyżej 14,33 wg FES na wykresie. Więc akumulator bym wykluczył choć po nocy ma w granicach 11,9-12,1V pytanie czy to ma związek z w.w błędami?

Jeśli Ci napięcie aku w ciągu nocy spada do 11,9-12,1 to nawet sporo, powinien mieć w granicach 12,7. Jego moc rozruchowa tym samym może być ciut za niska i może wykazywać błędy...
Jeśli dłużej pojeździsz czyli akumlator będzie doładowany i spróbujesz wywołać błąd silnika to też się pojawi?

Błąd silnika po wymianie aku pojawił się, dzieje się tak gdy jak wspominałem odpalę auto nim pogasną w pozycji II niektóre z kontrolek. Po odpaleniu auta słychać jakieś pół sekundy do sekundy później cyknięcie jakiegoś przekaźnika i zazwyczaj kontrolka silnika gaśnie, ale również zdarzy się że lampka świeci a przekaźnik cyka, ale po którymś odpaleniu kontrolka gaśnie.

Natomiast pomimo zmiany transpondera kluczyka problem występował nadal z kontrolką "auto z kłódką" i niemożnością odpalenia samochodu ze scyzoryka, po wymianie akumulatora nie zdarzyło mi się to ani razu, pytanie czy to mógł być akumulator winien i jeśli tak to dlaczego działo się tak tylko na jednym kluczyku a na drugim w ogóle?

Jak naprawiłeś błędy z pedałem hamulca?

Popsikalem kontakt sprayem do srodka czujnika tam gdzie wchodzi ten grzybek i docisnalem wtyczke z tylu. Tak sadze bo nie widzialem co trzymam ale wyczulem dwa kabelki i cos jak kostke. Po skasowaniu blad nie wyskakuje a swiatlo mi nie mruga.

Gdzie dokładnie jest ten grzybek i jaką wtyczkę dociskałeś?

Jak wcisniesz pedal hamulca to widac go, najlepiej zdjac oslonke plastikowa od zlacza diagnostycznego. Taki czerwony czujnik z bialym grzybkiem. A kabelki to juz wyzsza szkola trzeba zdjac oslone nad nogami i odpiac tunel z nawiweu i jako tako da sie wymacac je za czujnikiem

witam mam podobny problem z błędem P0657 NIEZGODNOŚC NAPIECIAZA/PRZEDPRZEKAŻNIKIEM GŁÓWNYM w moim kropku w związku z czym mam pytanie czy udało ci się rozwiązać ten problem.

po wymianie altka błąd nie wraca, był pęknięty i robił zwarcie

Dzięki za odpowiedz sprawdzę swojego.

Czy dla błędu "P0504 - pedał hamulca - sporadycznie" , są jeszcze inne czujniki do sprawdzenia, poza tym za pedałem hamulca który wyżej opisujesz? Zastanawiam się czy to ten czujnik daje sygnał dla systemu wspomagania hamowania czy jakiś inny ?