Dziwne to.
Modyfikacja by była potrzebna gdyby łączył się z silnikiem, a z resztą podzespołów nie
Korzystasz z pełnej wersji FES'a (bo widzę 1.2 16v)?

Tak korzystam z pelnej wersji FES'a. 3.3 oraz 3.5 z ECU lacze sie bez problemow innym interfejsem z ich strony http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/inter ... -obd2.html Ciekawe jest to, ze w zaleznosci od predkosci portu rozne sa problemy.... Wrzuce jakies zrzuty ekranowe ktore zrobilem, wczesniej do nich mailowalem wiec tu rowniez przytocze korespondencje wraz z ekranami, bedzie wiadomo jakie bledy w jakich okolicznosciach sie zdarzyly. Piszesz, ze ten ELM moze dzialac na 2 sposoby:
- laczenie z ECU
- lub laczenie poprzez CAN z innymi podzespolami

U mnie z ECU wogole nie chce sie polaczyc, wiec wyglada, ze nie zawiera tej modyfikacji. Jednak zwraca mi blad ze nie jest kompatybilny z ELM 1.3 i nie moze obsluzyc CAN. W czym problem? Skoro zwraca problem z polaczeniem CAN z powodu nieobslugiwanego protokolu 1.3, ktory podobno 1.4 ma obslugiwac......

Probowalem wiele programow dla ELM'a i nic nie smiga..... Podajcie linki do swoich interfejsow jakie macie, ktore Wam dzialaja, byc moze moj nie jest do puntolota? Przed zakupem zapewniali, ze bedzie wspolpracowac bo to 1.4, ulepszona plyta itd... a program "krzyczy" ze nie obsluguje wersji 1.3 i zonk ;(

Korespondencja z VIAKEN:

MARIO - 03.01.2012 20:44


VIAKEN - 05.012012 09:13


MARIO - 05.01.2012 09:17


VIAKEN - 10.01.2012 09:06


MARIO - 10.01.2012 09:56


VIAKEN - 10.01.2012 10:10


MARIO - 10.01.2012 10:30


VIAKEN - 10.01.2012 10:54


MARIO - 10.01.2012 11:11


VIAKEN - 11.01.2012 10:00


MARIO - 11.01.2012 19:51

a w programie ustawiłeś z jakiego interfejsu korzystasz ?

tak, wszystko ladnie ustawione, interfejsy wykrywa, powyzej w miedzyczasie wrzucilem korespondencje i jak mozna przeczytac, co do ustawien nie maja zarzutow, szukaja gdzies przyczyn dlaczego sie nie dogaduja.... cos jakby protokoly komunikacyjne nie spasowaly FES'owi z tym interfejsem..... Jak mozna sie domyslec, wiekszosc z nas posiada wersje "edukacyjne" a nie demo, czy to oznacza ze moja wersja "edukacyjna" programu jest akurat w obsludze ELM'a zle "zedukowana" he... Tego chyba bym nie obstawial...

Jak to nie ma szyny CAN jak ma Zegary, seryjne radio, klima, ABS i inne systemy są podpięte do CAN.

czy powyzsze objawy moga oznaczac uszkodzenie szyny CAN? czy to moze miec zwiazek z komunikacja? Glownie chodzi mi o sprawdzenie wspomagania kierownicy, bo czasem na chwilke "zaswieci sie kontrolka" oraz dzialanie wycieraczek, ktore dzialaja jak chca i podobno mam do wymiany modul.

Zaryzykuję stwierdzenie: gdyby Ci padła szyna CAN, to raczej niewiele rzeczy by Ci w aucie działało.

ciekawa sprawa z tym CAN'em, nie wiem na ile to ma zwiazek ze mna, ale u znajomego w OPLU CALIBRA jest padnieta komunikacja poprzez OBD czy jak to sie tam nazywa. I smiga he.... Nie moga podlaczyc sie pod jego komputer. Jak to dokladnie jest nie wiem, ale OBD to chyba zlacze diagnostyczne a CAN to inna bajka. CAN - Controlled Area Network, OBD - On Board Diagnostic. Masz racje pewnie, ze CAN a OBD to dwa rozne systemy. CAN steruje elektronika w samochodzie, a OBD to interfejs diagnostyczny.

Ponawiam PROŚBĘ (!!!) do osob ktore maja interfejs ELM 327, o wstawienie zdjec tego interfejsu tak, abym mogl zapoznac sie co kto ma, oraz jak moga zrzuty z FES'a co moga dzieki ELM'owi sprawdzic.

topic28042.html tu masz zdjęcia ELM 327

Pany wrzućcie z "laski swej" jakiś link do allegro z interfejsem który mi FES obsłuży, bez przerabania i innych kombinacji.
Jesli ten interfejs obsłuży również SEAT Leon 2008r będzie idealnie

Tak się nie da. Na każdej aukcji piszą, że ma działać wszystko cacy, a potem się okazuje, że lipa

http://allegro.pl/interfejs-fiatecuscan-alfa-lancia-airbag-abs-silni-i2313139629.html
tu piszą że wszystkie włochy robi, więc chyba na to się zdecyduje

kox, nie dostaniesz się do wspomagania, zegarów, i bodykompa. Za to elmem nie dostaniesz sie do absu i poduszek.

czyli musiałbym jeszcze ELM`a dokupić

Rozmawialem na PW z marcin186, w innym watku topic28042.html mial podobny problem co ja, nie mogli tam ludkowie podlaczyc sie ELM'em. marcin186 zapodal zdjecia nowego interfejsu VIAKEN'a ktory juz seryjnie nie ma lutowanego opornika, ktory trzeba bylo usuwac aby wspolpracowal z FES'em. Tyle, ze marcin186 zakupil ELMa ponad rok temu w wersji 1.3.

Mysle, ze moj problem lezy po stronie programu Fiat Ecu Scan, a dokladniej braku obslugi ELM 327 w najnowszej wersji 1.4b, np. taki interfejs jaki jest na allegro z VIAKEN'a http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/inter ... -v14b.html nie bedzie jak u mnie wspolpracowac z FES'em, nawet tym najnowszym 3.5.... Gdyz FES obsluguje ELM w wersji 1.3, a jak widac na powyzszych moich zrzutach ekranowych, wykrywa jako 1.4 ktory nie jest kompatybilny z wersja 1.3 i tu jest ZONK. Bo VIAKEN nie gwarantuje, nigdzie nie pisze, ze pod FES'em bedzie smigac ich ELM!!!! Co tez widac po mojej korespondencji z nimi. Ich ELM nie ma opornika ktory trzeba odlutowywac. Jezeli ktos szuka ELM'a musi szukac takiego z wersja 1.3 protokolu i prawdopodobnie odlutowac opornik. Inaczej podobnie jak ja kupujac ELM'a z wersja 1.4b musi liczyc sie z klopotami, wydaje mi sie, ze trzeba czekac az FES zacznie obslugiwac ta wersje protokolu, bo kazda kolejna wersja FES'a zawiera obsluge nowych interfejsow....

marcin186 podeslal mi zrzuty ze swojego FES'a wspolpracujacego z ELM wersja 1.3



Widze, ze od poczatku zrobilem blad, ze nie dolaczylem w rozmowie z VIAKEN'em mojego zrzutu, gdzie pisze o bledzie z ich ELM'em w wersji 1.4b ktory nie obsluguje protokolu wersji 1.3 Postaram sie wrzucic swoj zrzut, byc moze czesc z Was podobnie jak ja nie wyrzuci kasy na niewspolpracujacy od VIAKEN'a interfejs ELM z FES'em..... http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/inter ... -v14b.html chyba trzeba czekac na nowa wersje FES'a kiedy wprowadza obsluge tego interfejsu w wersji 1.4b

Mój niby jest w takiej wersji i wszystko działa (po przeróbce).


Nie doczekasz się, bo od ponad roku, od kiedy mam do czynienia z FES'em nie wprowadzono 1.4, zawsze jest 1.3+.

mario1978, wejdź do mojego manuala (w wiadomym dziale) i sprawdź oporność dla połączenia z CAN (wszystko w manualu zostało opisane).

mario1978, może głupie pytanie ale czy sterowniki zainstalowałeś właściwe ? te do FES?

tak, zainstalowane poprawnie, nawet na powyzszej rozmowie z VIAKEN'em widac ze nie maja zastrzezen co do do instalacji sterownikow. Jest problem z "zbyt duże opóźnienia" i tu jest problem, bo interfejs nie potrafi sie dogadać, przez chyba te "opóźnienia". Sprobuje jak pisze w swoim poradniku domin45670, poszukac opornika ktory moze "oszukiwac", i jezeli taki bedzie, to bedzie znaczyc ze jak pisze tworca FES'a, 99% kabli chinskiego pochodzenia, to wynik kreatywnej mysli inzynierskiej chin..... Nalepke taka sama nie problem lepic, na rozne wersje interfejsu. Bede szukac problemow po stronie elektroniki na podstawie poradnikow i przerobek, bo z niczym sie nie laczy, a jak pisza mimo, iz nawet z tym "oszukujacym" oporniczkiem powinien sie z czyms polaczyc... Bede szukac, jak sie uda znalezc przyczyne dam znac. Moze komus sie przyda, bo VIAKEN sprzedaje to nadal a szkoda, aby ludzie tracili kase na VIAKEN'owy interfejs 1.4b ktory nie dziala. Koszt odeslania, reklamacji jezeli dodam, to oplaci mi sie kupic inny sprawdzony interfejs od innego sprzedawcy i dokonac przerobki

Witam. Istnieje jakaś możliwość żeby kablem vag kkl połączyć się w kropku ze wszystkim? Chodzi mi o połączenie się z body i z deską. Czy zostaje tylko i wyłącznie zakup ELM?

Black Pearl, a to czytał topic20463.html

Pewnie że czytał, a nawet przerobił. Tylko żeby połączyć się z Body trzeba mieć ELM:) opisana przeróbka daje możliwość połączenia się dodatkowo w moim przypadku tylko z poduchą.

No to odpowiedziałeś sobie na pytanie

[ Dodano: 14 Maj 2012 21:07 ]

KKL nie połączysz się z niczym więcej niż to opisane w temacie z linka

Witam.Posiadam elm327 i czy to będzie działać na Windown 7 64 bit.

tak

Oreintuje sie ktos czy Fiat Km tool bedzie dzialac na zwyklym kablu obslugujacym CAN czy trzeba miec ten specialny jest jakis na nim klucz czy cos w tym stylu?